富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
日前，標致發布了一組e-Rifter的官圖。該車定位一款緊湊型MPV，采用純電驅動。該車擁有十分靈活的空間布局，即可家用也可商用，有短軸5座和長軸7座車型可選。
外觀來看，該車采用了全新設計的前臉，和燃油版大不相同。新車采用熏黑方格中網，搭配每側三條LED燈帶設計，看起來比汽油版更具科技感。銀色護板設計和下包圍兩側的磨砂黑色組件給該車增添了幾分跨界氣息。
『橙色這輛為汽油長軸7座版』
車身側面來看，新車的離地間隙較高，輪拱和車門下部配備了磨砂塑料護板，進一步體現跨界風格。根據廠家公布的信息來看，該車有短軸5座版和長軸7座版可選，車長分別為4.4米和4.75米，本次發布的這輛應該是短軸5座版。
車尾來看，該車采用了較為方正的造型，能夠最大化利用車內空間。尾燈采用了每側三條LED燈帶設計，與頭燈相呼應。該車配備了兩個側滑門和一個寬大的尾門，無論乘客還是貨物都能輕松進出。該車配備雙色五輻輪圈，進一步增強運動感。
內飾并沒有發布圖片，這里放一張燃油版的內飾作為參考。新車配備了全液晶儀表盤和10英寸中控大屏，車機系統配備智能手機互聯功能，蘋果和安卓都能適配。該車的車內空間布局十分靈活，所有座椅都可折疊，最高可獲得近4000升的載貨空間。
動力方面，該車采用純電驅動，最大功率為138馬力，最大扭矩為270N·m，0-100km/h加速時間為11.2秒，最高車速為135km/h。該車配備100kW快充，0至80%充電僅需30分鐘。此外，該車配備了多項駕駛輔助系統，包括駕駛員疲勞預警、車道保持輔助和自動緊急制動等，進一步提升安全性。
編輯：韋瑞娜
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