比亞迪APP看行車軌跡？比亞迪不想被授權人看到定位
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日前，奔馳正式發布了梅賽德斯-AMG GLE 53 HybridCoupe車型的官圖。相較于普通車型，新車主要換裝了一套由3.0T直列6缸發動機+驅動電機組成的插混動力總成，在提升性能的同時，還適當的增加了燃油經濟性。同時，官方表示新車0-100km/h加速時間為4.7秒。
外觀方面，梅賽德斯-AMG GLE 53 HybridCoupe的外觀設計與普通AMG套件版車型相似，但在細節上加入一些元素進行妝點，從而提升車輛的辨識度。具體來看，該車采用了奔馳AMG家族招牌式的Panamericana風格前格柵，直瀑式的格柵設計增添了新車的氣勢。而在前臉下方，新車大尺寸的下方格柵采用三段式的設計，整體呈現出較強的進攻性造型，搭配黑色擾流飾板和梯形進氣口，進一步凸顯了其性能車的身份。
車身側面，梅賽德斯-AMG GLE 53 HybridCoupe與普通版車型基本相似，并配備21英寸的AMG風格輪圈。同時，其前輪的六活塞固定卡鉗制動器，后部的單活塞浮動卡鉗制動器，大大提升制動性能。車尾部分，新車也沒有采用過多的夸張設計，雙邊共四出的圓形排氣為AMG53系列車型專屬，其余部分均與普通版車型相似，整體輪廓較為圓潤。
內飾部分，梅賽德斯-AMG GLE 53 HybridCoupe在保持了普通版車型內飾整體造型的基礎上，采用了大量碳纖維材質的內飾飾板，同時搭配紅色縫線，使得新車的內飾充滿運動感，同時梅賽德斯-AMG車型招牌的AMG風格方向盤也出現在了新車上。與此同時，該車也同樣搭載了奔馳最新的MBUX車載多媒體系統，除了常規的多媒體和互聯功能外，該系統還為新車配備了可開啟全景天窗、前排座椅加熱、自適應遠近光、手機互聯、方向盤加熱、Burmester?音響系統、全景影像、KEYLESSGO套裝等，提升用車感受。
動力方面，AMG GLE 53 HybridCoupe搭載了一套由3.0T直列6缸發動機和電動機組成的插混系統，其發動機總功率為330千瓦，驅動電機最大功率為100千瓦。同時，系統總功率為400千瓦，峰值扭矩為750牛·米。同時AMGGLE 53 HybridCoupe還配備了可調式的空氣懸架和4MATIC+四驅系統，新車0-100km/h加速時間為4.7秒。當然，大家關注的純電續航方面，根據WLTP的數據來看，這款車純電續航里程82-87公里。
編輯：韋瑞娜
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