9月23日消息,昨晚,全新梅賽德斯-AMG GT 50雙門跑車上市,指導(dǎo)價(jià)99.8萬元,差點(diǎn)就超過100萬。
該車依舊保持了AMG GT系列的設(shè)計(jì)理念,配備多邊形前格柵搭配直瀑式的AMG樣式中網(wǎng),前包圍采用造型較為復(fù)雜的通風(fēng)散熱開口設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)進(jìn)攻性十足。


值得一提的是,該車提供多達(dá)29種車漆選擇,其中包括17種MANUFAKTUR車漆以及7種MANUFAKTUR尊貴版車漆。

其采用長軸距、短前后懸、長引擎蓋的布局,官方稱形成了GT跑車的“黃金比例”,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4729/1929/1363(mm),軸距為2700mm。



車內(nèi)則采用2+2座椅布局,座椅標(biāo)配Nappa皮革,全數(shù)字儀表屏可顯示包含AMG專屬“超級運(yùn)動(dòng)”顯示風(fēng)格在內(nèi)的5種顯示風(fēng)格。



新車全系標(biāo)配AMG懸掛系統(tǒng),前后懸采用五連桿結(jié)構(gòu),為了減少簧下質(zhì)量,前后軸的所有懸架連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂架均采用鍛造鋁合金材質(zhì)。
動(dòng)力系統(tǒng)是該車大的亮點(diǎn),搭載代號為M139的2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),號稱“地表強(qiáng)四缸量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)”,大功率310千瓦(421馬力),峰值扭矩500牛·米。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了源自F1賽車的電動(dòng)廢氣渦輪增壓技術(shù),是全球首款配備電動(dòng)廢氣渦輪增壓器的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均有靈敏響應(yīng),極速體驗(yàn)瞬時(shí)而達(dá)。

傳動(dòng)系統(tǒng)上,該車搭載 AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動(dòng)變速箱,并使用濕式啟動(dòng)離合器取代液力變矩器,在減重的同時(shí),憑借較低質(zhì)量慣性優(yōu)化加速踏板的響應(yīng)速度,使得整車0-100km/h加速時(shí)間僅為4.6秒,高時(shí)速279km/h。
此外,消費(fèi)者還可選配AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)版(AMG DYNAMIC PLUS)組件,包括多項(xiàng)高性能部件,如AMG動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支座、電子控制限滑后差速鎖、“賽道”模式、主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)組件、黃色AMG制動(dòng)卡鉗、固定式尾翼等。
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