雷丁汽車申請破產；鋰礦企業凈利潤集體“跳水”；4月新能源車企銷量發布
【乘聯會發布新能源廠商銷量】乘聯會綜合預估4月新能源乘用車廠商批發銷量為60萬輛，環比持平，同比增114%。預計1-4月全國乘用車廠商新能源批發210萬，同比增長43%。
8月22日消息，據博主“拜托了老司機”透露，一位馬自達睿翼車主反映稱，他的車發生事故后，副駕的安全氣囊把他的腿部炸成了粉碎性骨折。
據車主介紹，今年5與3日，他老婆駕車外出，他坐在副駕，因為躲避對向車輛，他們的車撞到了馬路牙子上，事故導致車內安全氣囊彈出。
他坐在副駕，但副駕安全氣囊的金屬底座，卻擊穿了氣囊支架和副駕手套箱，將他的腿部炸成了粉碎性骨折。
目前，他們在醫院治傷已經花了19萬多，馬自達廠家的技術人員來了之后，稱這批車的氣囊確實有問題，在之前的召回范圍之內。
但他買的是二手車，發出召回通知的時候，他不是一手車主，氣囊未按要求召回。現在廠家也沒有主動聯系他，只說出于人道主義，在對方保險公司賠付后再額外賠付點。
博主表示：正常氣囊是向上彈的，這個氣囊底座卻向下彈了出來，這應該是高田氣囊，這玩意爆炸了能要命，安全氣囊不亞于一個炮彈。
博主建議，自己盡快去做傷殘鑒定，把車輛氣囊問題的證據鎖定，后面除了找保險理賠外，另外可以向長安馬自達廠家追責。
具體要追多少責，需要等傷殘鑒定報告出來，如果這個傷殘鑒定不出來，哪怕對方說賠個10萬8萬，你都沒法定。
此外，要想妥善解決的話，還是要走法律途徑，因為你這受傷已經非常嚴重了，好找個律師，一個人應付不了。
后續，經媒體協調，廠家已與車主取得聯系，但還未就賠償方案達成一致。在此也提醒各位車主，涉及高田氣囊相關批次的一定仔細檢查，及時更換，杜絕事故二次發生。
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