長城汽車舉報比亞迪排放不達標？比亞迪最新回應來了
2023年5月25日，長城汽車官方微博發布了一則舉報比亞迪的公告，稱2023年4月11日，長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪
7月17日消息，據報道，近日，廣東佛山有車主向媒體反饋，自己在停車場多停了2分鐘，結果按1小時算，多收了1個小時的費用，感覺不合理。
還有車主表示，如果超1分鐘就按1小時算，停車費被“化零為整”，心里肯定會覺得不平衡，感覺自己像是個大冤種。
有車主希望按實際停車時間收費，好按分鐘計費，或者縮小計費單位時長，比如按照5分鐘、10分鐘來收費。
事實上，關于停車場“超停1分鐘，就按1小時收費”的問題，此前就有眾多車主吐槽，并向相關部門投訴。
之前報道顯示，車主進入停車場后停車61分鐘，第一小時20元，每小時加收5元，后收費25元。
車主認為極其不合理，難道超時1分鐘就等于超時1小時嗎？
對此，停車場管理方表示，我們的停車計時收費系統是出廠時就設定好的，不管超過幾秒還是幾分鐘，都是按照標準收費的。有的車主確實會嫌收費高，但我們有明確的公示牌，也想盡量避免相關矛盾的產生，車主可以自主進行選擇。
而管理部門也表示，該停車場并非公益性停車場，屬于社會經營性自建停車場，收費價格屬于市場調節價，經過相關管理部門的審核與備案，符合管理標準。
對此，你怎么看，你認為停車場超時1分鐘就算1小時合理嗎？
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