6月18日消息,日前,科爾維特全新超跑ZR1X正式發布,官方宣稱是史上強、快的科爾維特超跑。
ZR1X的外觀設計極其戰斗化,配備ZTK性能套件,前臉下方為巨大的風刃和空氣格柵,搭配狹長的燈組,前臉呈現出鮮明的運動風格。
車輛采用中置發動機設計,車門兩側為進氣口,車尾還配備有巨大的尾翼組件。
動力系統上,車輛采用LT7 5.5L V8發動機,大馬力1064匹,搭配eAWD驅動電機的186匹,整車馬力高達1250匹。
車輛發動機1064匹馬力,通過8速雙離合變速箱傳遞至后軸,前軸則由電機驅動,在時速達到160英里/小時后斷開。
驅動電機的電池雖然只有1.9kWh,但可用能量比此前的E-Ray增加了29%,從而顯著提升了ZR1X的靜止加速能力。官方宣稱,60英里每小時加速時間不到2秒。
并且,ZR1X的兩個動力源之間沒有物理連接,電驅系統無需充電,只需要前軸的制動能量回收即可完成充電。
制動方面,ZR1X配備了專門為其開發的J59制動套件,采用Alcon 10活塞前剎車卡鉗和6活塞后剎車卡鉗,16.5英寸的前后剎車盤,這也是科爾維特史上大的碳陶剎車盤。
車輛的內飾采用家族化設計,提供14英寸的液晶儀表盤,12.7英寸的中控觸摸屏。儀表盤左側還有一個6.6英寸的觸摸屏,用來控制抬頭顯示和PTM設置。
空調實體按鍵被移至中控屏下方,配備按鈕式換擋,車內大面積采用碳纖維材質,但在座椅和中控扶手、門板處,保留了軟質皮質包裹,注重性能和豪華風格。
按照科爾維特官方規劃,新車將于年內上市,價格會高于普通版ZR1的17.8萬美元(約合人民幣128萬元)。
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