富士康考慮在印度建立電動(dòng)汽車工廠，雙方已在談判中
據(jù)外媒報(bào)道，富士康正計(jì)劃進(jìn)入印度的電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域，并正在與當(dāng)?shù)卣痛耸抡归_談判。雖然該公司已跟印度電動(dòng)兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關(guān)系，但預(yù)計(jì)
9月18日消息，近日，寶馬集團(tuán)MINI品牌高級(jí)副總裁武思卓女士（Stefanie Wurst）在接受媒體采訪時(shí)表示：MINI旗下經(jīng)典車型“CLUBMAN”很快就會(huì)停產(chǎn)，目前還沒有直接替代品。
為此，寶馬MINI將推出MINI CLUBMAN Final Edition終版來結(jié)束這一量有著50多年歷史的經(jīng)典車型。
據(jù)悉，MINI CLUBMAN限量版將在今年十月開啟交付，全球限量1969臺(tái)，這個(gè)數(shù)量是為了呼應(yīng)MINI Clubman誕生的年份1969年。
作為一款主打?qū)嵱玫能囆停萝嚥捎昧肆T五座的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的對(duì)開式尾門進(jìn)一步提升了該車的便捷性。
外觀上來，新車將提供白色、黑色、銀色三種配色可選，中網(wǎng)邊框、車身拉花、輪轂都采用了亮銅色進(jìn)行裝飾，C柱的“1 of 1969”體現(xiàn)出了該車的與眾不同。
進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了全新的配色設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾由黑棕雙色組成，座椅的樣式非常復(fù)古。中控臺(tái)和方向盤上也都有著“Final Edition”和“1OF1969”的字樣，運(yùn)動(dòng)型方向盤由Nappa皮包裹。
動(dòng)力方面，MINI CLUBMAN Final Edition提供COOPER、COOPER S動(dòng)力級(jí)別。作為參考，國(guó)內(nèi)銷售的現(xiàn)款MINI COOPER CLUBMAN搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率100千瓦，峰值扭矩220牛·米；
MINI COOPER S CLUBMAN搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率131千瓦，峰值扭矩280牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)均為7速濕式雙離合變速箱。
雖然CLUBMAN是MINI發(fā)展史上十分重要的一款車型，是該車越來越慘淡的銷量，未來顯然是不被看好的。再加上電動(dòng)化飛速發(fā)展，都暗示了這款經(jīng)典的車型將走向停產(chǎn)。
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