5月22日消息,針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)流傳的“奇瑞捷豹路虎車型停產(chǎn)”消息,捷豹路虎表示:“該傳聞不實(shí),奇瑞捷豹路虎目前在華生產(chǎn)一切正常。”
對(duì)此,捷豹路虎表示“2024年,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端豪華市場(chǎng),捷豹路虎中國(guó)市占率不降反升,表現(xiàn)異常穩(wěn)健。攬勝品牌更是在150萬級(jí)以上超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)27個(gè)月蟬聯(lián)銷冠。”
不久前,捷豹路虎剛剛公布2025財(cái)年的全球財(cái)報(bào)業(yè)績(jī),其中營(yíng)收290億英鎊,稅前利潤(rùn)為25億英鎊。
但捷豹路虎與奇瑞的合資企業(yè)在上個(gè)財(cái)年虧損達(dá)1870萬美元。
2025財(cái)年,奇瑞捷豹路虎在華銷量?jī)H為3.4萬輛,同比暴跌34%。
這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)低于同期凱迪拉克(23.3萬輛)、雷克薩斯(22.6萬輛)等二線豪華品牌,甚至不及巔峰時(shí)期單月銷量。
此前,有媒體報(bào)道稱捷豹路虎集團(tuán)正逐步放棄在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略,自2026年起將停止生產(chǎn)自有車型,轉(zhuǎn)而采用中國(guó)平臺(tái)打造的產(chǎn)品進(jìn)行品牌重塑。
該媒體還稱:“捷豹方面,目前在與奇瑞合資工廠投產(chǎn)的 XE、XF 和 E-Pace 車型將于今年 9 月停產(chǎn)。”
“而路虎旗下的國(guó)產(chǎn)車型攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版也將于明年底前退出中國(guó)生產(chǎn)線。”

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