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上汽奧迪高管:與華為合作不是跟風(fēng)

來源: 責(zé)編: 時(shí)間:2025-04-20 07:24:47 75觀看
導(dǎo)讀 4月18日消息,上汽奧迪近的動(dòng)作引起了不小的關(guān)注,特別是他們和華為的合作。上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇明確表示,上汽奧迪與華為的合作絕不是跟風(fēng),而是基于對(duì)未來汽車發(fā)展方向的深刻洞察和長遠(yuǎn)規(guī)

4月18日消息,上汽奧迪近的動(dòng)作引起了不小的關(guān)注,特別是他們和華為的合作。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇明確表示,上汽奧迪與華為的合作絕不是跟風(fēng),而是基于對(duì)未來汽車發(fā)展方向的深刻洞察和長遠(yuǎn)規(guī)劃。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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2025年上海車展上,上汽奧迪將推出A5LSportback,這也是首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這意味著,A5LSportback將支持高速NOA、城市NOA以及AVP代客泊車等先進(jìn)的輔助駕駛功能,這在合資燃油車領(lǐng)域,無疑是走在了前列。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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A5LSportback首發(fā)搭載了奧迪新的E³1.2電氣架構(gòu),這是一種“端到端的電子架構(gòu)”。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

通過5個(gè)高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)算力集中,能夠控制車輛的所有功能,包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂和舒適功能、安全系統(tǒng)以及后臺(tái)連接等。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這種架構(gòu)的采用,為車輛的智能化功能提供了強(qiáng)大的硬件支持。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在傳感器的配置上,A5LSportback也毫不吝嗇。它采用了嵌入式激光雷達(dá)的設(shè)計(jì),保證了車身外觀的完整性,同時(shí)傳感器零件總數(shù)達(dá)到了32個(gè),包括2顆激光雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭、6部毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

謝施奇還提到,從A5LSportback開始,上汽奧迪后續(xù)的燃油車型都有望搭載高階輔助駕駛功能。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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謝施奇表示,上汽奧迪必須仔細(xì)打磨驗(yàn)證車輛的穩(wěn)定性、可靠性、安全性,因?yàn)樗麄兪堑谝粋€(gè)吃螃蟹的人,一定要做好可靠性驗(yàn)證。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

其實(shí),上汽奧迪與華為的合作早在2022年初就已經(jīng)開始了。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

當(dāng)時(shí),上汽奧迪品牌成立才一年,首款車型A7L剛上市不久,而華為的輔助駕駛方案也還沒量產(chǎn)上車。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

上汽奧迪就敏銳地察覺到了智能化駕駛的趨勢(shì),決定與華為攜手,共同探索燃油車的智能化轉(zhuǎn)型之路。GrW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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