3月14日消息,寶馬集團(tuán)今日發(fā)布了2024年及Q4財(cái)報(bào)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年寶馬集團(tuán)營(yíng)收為1423.8億歐元,同比下滑8.4%;息稅前利潤(rùn)從2023年的170.96億歐元降至109.71億歐元(約合人民幣861億元),同比下滑39.2%;
此外,寶馬集團(tuán)的利潤(rùn)率也從11.0%下降到7.7%。寶馬表示,2024年下半年運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)受到中國(guó)市場(chǎng)需求疲軟以及集成制動(dòng)系統(tǒng)(IBS)相關(guān)交付停止的影響。
交付方面,寶馬集團(tuán)2024全年銷量245.1萬(wàn)輛,同比下滑4%,其中寶馬品牌銷量為220.0萬(wàn)輛,同比下滑2%,MINI品牌為24.5萬(wàn)輛,同比下滑17%,勞斯萊斯品牌為5712輛,同比下滑5.3%。
分區(qū)域來(lái)看,2024年寶馬在歐洲交付了94.85萬(wàn)輛汽車,相較2023年的94.3萬(wàn)輛微增;美國(guó)市場(chǎng)交付48.27萬(wàn)輛,與去年基本持平。
而中國(guó)作為寶馬集團(tuán)大的單一市場(chǎng),2024年寶馬銷量為71.52萬(wàn)輛,同比下滑13.4%,為寶馬銷量降幅大的市場(chǎng)。
事實(shí)上,不止是寶馬,奧迪和奔馳去年在中國(guó)的銷量也出現(xiàn)大跌。其中,奔馳中國(guó)銷量減少7%,奧迪中國(guó)銷量下滑11%。只不過(guò),寶馬在BBA豪華車陣營(yíng)中的跌幅大。
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