富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
3月8日消息，你能忍受長的通勤距離是多遠？有私家車的話每天跑100公里可能還行，但如果時間長度拉到10年呢？
在河南滎陽，一女生每天自駕110公里跨市去焦作上班，已經堅持了將近10年，當事人稱，每天通勤2個小時，光是過路費40元，油費大概在50-60元左右。
簡單計算可知她每天光是路上的開銷就差不多100元，即便是雙休，每個月的過路費+油費累計支出差不多2200元。
此事經媒體報道候引發網友關注，有人猜測她可能是公司的老板或者老板娘，也有人表示她工資肯定非常高。
隨后女子出面澄清，表示自己只是單純的打工人，工資也不高，從她曬出的工資條看，每個月到手也就4600多一些。
之所以可以堅持這么久，就是因為公司氛圍很好，自己特別喜歡，而且即便是在疫情期間，公司也沒有拖欠過一分錢工資，因此她出于熱愛就一直待在了那里。
至于過路費問題，有網友反饋稱如果是鄭州牌照且裝了ETC，走高速去焦作會先扣費而后返還，不過女子稱之前確實是這樣，但從2024年開始已經取消。
還有網友表示，通勤距離其實并不算特別長，但每天跑這么遠的路，其實應該換成電動車，能節省一大筆油錢，當然了，如果家里有礦單純是為了體驗上班的快樂，那就無所謂了。
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