2月22日消息,綜合俄羅斯以及國內媒體報道,本月早些時候,俄羅斯技術法規和計量局宣布正式撤銷中國陜汽SX3258型卡車的車輛型式認證(VTA),暫停其在俄銷售。
該機構稱,這款產品存在一系列不符合俄羅斯輪式交通工具強制性要求的情況,具體涉及噪聲控制、后防撞裝置和側面保護裝置等方面。
包括駕駛室噪音過大,司機長時間駕駛易過早疲勞;制動性能不達標,側面防護欄的結構剛性不夠;后防撞保護裝置和側面保護裝置不合規,若發生交通事故,可能導致輕型車輛的駕駛員和乘客遭受重大傷害等。
據悉,涉事車系核心平臺陜汽X3000自2019年起就通過技術授權方式,在羅馬尼亞ATP Trucks工廠實現本地化生產,持續向歐盟市場輸出產品,截至2024年初,該平臺衍生車型仍占據東歐建筑運輸車輛市場18%份額。
俄羅斯已進口這款重卡1.5萬輛,其中包括正在運營的2170輛在用車輛,制造商還被要求緊急制定召回計劃。
盡管俄方強調這是常規質量監管,但中國汽車工業協會已啟動專項調查,擔心這可能演變為技術性貿易壁壘。
陜汽重卡所在的陜西重汽是濰柴股份子公司,濰柴股份為山東重工的孫公司。
隨著國內市場競爭日趨激烈,出海是中國重卡企業這幾年的共同選擇,俄羅斯地位舉足輕重。
陜汽集團在俄羅斯市場也加大了投資力度,其俄羅斯官方經銷商設在圣彼得堡的首家陜汽重卡4S店計劃在2025年第一季度開業。
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