2024款極氪001上市時間，極氪001換代諜照2024
根據(jù)掌握到的最新消息，2024款極氪001最快會在今年的第四季度正式亮相，并在2024年開始進(jìn)行大規(guī)模交付，目前新車的外觀內(nèi)飾諜照均已被曝光，而按照目前越到年底越內(nèi)卷的
2月18日消息，去年8月份，有博主爆料稱馬自達(dá)旗艦SUV車型CX-90測試車已經(jīng)在國內(nèi)現(xiàn)身，結(jié)合多種消息推測馬自達(dá)將要正式引入或者直接國產(chǎn)這款車。
測試車曝光后引發(fā)了不少馬粉的關(guān)注，然而就在今日，還是那位博主帶來了一個讓馬自達(dá)粉絲失望的消息，其表示：
網(wǎng)傳長安馬自達(dá)大概率放棄了CX-90的國產(chǎn)化或者進(jìn)口。因為在國內(nèi)的測試車已經(jīng)賣掉，據(jù)說賣到了外蒙古。所以等CX-90的朋友們，可以散了。
至于為何會賣到外蒙古，有網(wǎng)友表示估計是就近原則，“這種車沒合格證國內(nèi)沒法上牌，測試地點估計離外蒙挺近的，于是就近拉過去賣了。”
早在2023年馬自達(dá)就在海外發(fā)布了CX-90，前臉采用尺寸更大、更具沖擊力的中網(wǎng)，內(nèi)部為直瀑式點綴，同時保留了鍍鉻飾條，并與兩側(cè)的大燈組相連，相當(dāng)精神，側(cè)面依舊流暢，展現(xiàn)了馬自達(dá)獨有的設(shè)計風(fēng)采。
內(nèi)飾更是深刻體現(xiàn)了馬自達(dá)造車的理念和特征，其與外觀相似，依舊保留了家族化的風(fēng)格，采用更高雅的配色，米色+黑色+淡黃色，當(dāng)然還有黑色的金屬風(fēng)格。
燃油版將搭載一臺3.3升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，大可輸出為340馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。
而插電混動版車型由2.5L四缸發(fā)動機(jī)與電機(jī)組合而成，大可輸出323馬力，峰值扭矩500牛·米，純電續(xù)航大約為63公里。
雖然見不到這款車在國內(nèi)售賣一些人肯定會比較遺憾，但對于馬自達(dá)而言，卻是無比正確的決定。
按照馬自達(dá)一貫的作風(fēng)，即便CX-90國產(chǎn)，價格也定然不會便宜到哪去，起售基本上也要奔著35萬去了，而這正是國產(chǎn)新能源家用SUV亂戰(zhàn)的區(qū)間，別說馬自達(dá)，就連豐田怕是也不敢輕易涉足。
如今馬自達(dá)已經(jīng)淪為了冷門品牌，它需要考量的不是新產(chǎn)品，而是銷量和存在感，否則怕是會步入三菱的老路。
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