富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
11月13日消息，日前，“中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2024）”于重慶召開。
奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在談到國產車出海時表示，要多用對方的角度、世界的角度來看中國汽車工業的崛起。
尹同躍稱，“我是非常感謝改革開放40年，也非常感謝合資企業進入了中國，培養了中國的汽車工業體系，培養了中國的人才體系，培養了供應鏈，培養了市場，甚至培養了汽車文化。”
“很多合資企業在中國賺了很多錢，但是留下的更多，所以不能忘記合資企業支持中國改革開放的過程。”
尹同躍強調，中國車企在出海的時候要清楚自己是客人不是主人，不能把國內的一些打法帶到海外去，要遵守當地習慣，為當地做貢獻。
事實上，在國產車出海的企業中，奇瑞當前已是國產車的領軍品牌。
行業數據顯示，奇瑞2023年出口汽車937148輛，同比增長101.1%，已連續 21年位居中國品牌乘用車出口第一。
而今年前10月，奇瑞已累計出口汽車94.1萬輛，同比增長23.8%，國內每出口四臺汽車中，就有一臺是奇瑞汽車。
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