為什么充電站都漲價了？新能源車充電漲價
近日，有不少新能源網約車司機都紛紛抱怨充電站漲價了，一天下來要多花十幾二十塊錢，一個月就多花好幾百，導致新能源車的用車成本優勢下滑，那么為什么最近充電站都漲價
10月25日消息，近日，寶馬全球首家5S店北京星德寶店關門跑路的話題，引起網友關注熱議。
據藍鯨新聞報道，記者實地探訪星德寶5S店發現，店面大門關閉，門口也已貼上了閉店通告。
通告顯示，受整體經濟環境影響，目前面臨嚴重資金壓力。為了更好地保護廣大客戶和員工的利益，集團正在積極尋求資金注入或其它集團托管的方案解決目前面臨的困境。寶馬品牌授權已于2024年10月20日終止，目前公司暫停新車及售后相關業務。
而門店突然關門跑路，車主和員工的權益遭到了直接損失。
有多位車主投訴稱，星德寶5S店跑路，他們交了上萬元購車定金，現在不退定金也無法提車，之前在店內充值的權益也全部作廢了。
有類似經歷的車主不在少數，星德寶維權群中已有超過200名消費者，一種是被拖欠購車定金的，另一種是充值權益的。
車主表示，拖欠的定金當中，少的1、2萬元，多的高達5萬元；而此前在該店充值權益的車主，有的被拖欠了5千元充值和7次保養，有的車主還有60多張抵用券未核銷，價值上萬元。車主們的合計損失已經超過百萬元。
除了車主利益受損外，星德寶5S店的部分員工也被拖欠了多月工資。
員工表示，目前門店老板已失聯，門店員工都已經離職，有不少星德寶老員工在想方設法維權，因為門店拖欠了他們兩三個月工資沒發。
有銷售透露，一個多月前因為賣一臺車虧損太多，所以停止銷售，但售后還是正常的，維修保養都可以正常預約。后來漸漸的公司窟窿越來越大，無法維系正常經營終閉店。
據悉，北京星德寶于2012年6月開業，坐落在朝陽區東五環內，店面總投資超過3.2億元。這是全球首家全新寶馬5S授權經銷商。
5S多出來的S是“Sustainability”，即可持續性，但從門店現狀來看，5S的意義已名存實亡。
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