9月28日消息，近日有海外媒體報道，保時捷新獲得了六沖程發動機專利，這種發動機減少排放的同時，通過增加額外的壓縮和動力沖程，進一步提高效率和馬力。ag428資訊網——每日最新資訊28at.com

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目前比較成熟、經過市場驗證的四沖程發動機采用“進氣、壓縮、做功、排氣”步驟，總共四個沖程，完成一次循環。ag428資訊網——每日最新資訊28at.com

而在保時捷的這項專利中，介紹了采用“進氣、壓縮、做功、壓縮、做功、排氣”步驟，其中有兩個步驟做功，單位時間內可以提高發動機的工作效率。ag428資訊網——每日最新資訊28at.com

這種新型發動機的設計涉及一個在行星齒輪環內旋轉的曲軸，使得活塞有兩個不同的上止點和下止點位置，從而實現可變壓縮。ag428資訊網——每日最新資訊28at.com

其實六沖程發動機的構想由來已久，但直到現在，這種技術的復雜性和成本一直是其普及的障礙，此次專利的公布，意味著保時捷可能會利用這項技術，結合其他碳中性燃料，來延長內燃機的使用壽命。ag428資訊網——每日最新資訊28at.com

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