2024款幾何E即將上市，2024款幾何E最新消息
近日，從相關渠道獲悉，2024款吉利幾何E將會在8月份內上市，目前新車已經抵達各大4s店進行展出，店內人員透露新車售價可能會在7.58-9.18萬元左右。 從外觀來看，新款幾何
你的開車技術如何？我說的是交通工具。記得跟我同期的駕校學員里有幾位臥龍鳳雛，側方位停車的時候差點沖進人群，練坡起的時候玩成云霄飛車，至今忘不了教練當年那個迷茫的眼神。
結果到了2024年，你跟我說老鼠都會開車了？
看完這個故事，我的眼神和當年的教練一樣迷茫。因為老鼠不僅會開車，看著還像是一個老司機。
它自己會開車庫大門，動作熟練得像是正宗的零元購顧客+：
打開門后然后麻利地跑到了駕駛位，不一會車就被開出來了：
一手扒著車窗，一手踩在方向盤，這個駕駛姿勢有點帥。
而且不僅會走直線，它還會轉彎，甚至原地轉圈。
下一部「速度與激情」主演可以考慮老鼠「伐木累」，忍者神龜會開車的原因也找到了，原來老鼠真能當教練。而我的耳邊仿佛傳來QQ農場的緊急消息：「你菜死了」，因為它開車的感覺比我還自信。
如果這個家里再有一只貓就好了，估計真會坐上老鼠開的出租車，想想就是一個溫馨的場景。
網友看完老鼠的車技也都瘋了：好家伙，隔這兒演精靈鼠小弟是吧？可愛得要死。
有人開啟回憶模式，說前任開車的時候也不過如此。評論區變成購物現場，有要同款小車的，也有要把老鼠打包的，還有要當乘客的。
想想也是，上下班老鼠接送，平時讓老鼠去開網約車賺錢養家，誰都別閑著。
所以，它們到底是怎么被訓練出來的？
這對老鼠兄弟的冒險經歷開始于2023年，左邊的名叫Kronk，右邊的是Kuzko：
它倆去年被一對夫妻收養，現在是網紅老鼠，粉絲二十多萬，都是來看它們學開車的。
兩只老鼠和主人混熟后，精力非常旺盛，沒事兒就往人類口袋里鉆：
這個跳躍能力，看著就挺讓人害怕的。
同時兩只老鼠也展現了驚人的智慧，本來給小貓小狗準備的玩具，結果它倆玩得賊6。
在人類眼中，有這樣的才華不學點才藝那多少是有點浪費了，這不得給它們報個補課班兒，超越別人家的「同齡鼠」。
于是，這兩只老鼠開始考駕照，訓練開車技術。
其實這對夫妻也不是突發奇想，靈感來自多年前的科學研究。
之前就有科學家訓練過老鼠開車，實驗的時候那個車看著還挺簡陋的。主要是研究發現，老鼠學習和掌握新技能的過程可以緩解它們的壓力。
按我的理解就是你給寵物找點事兒干，每天累得不行，它就老實了。
于是家里的「手工帝」直接動手打造了兩輛車，送給老鼠玩，看完羨慕極了。
小汽車的操控方式很簡單，中間的踏板負責前進，兩邊的負責轉向。
訓練方式就是利用獎勵加深動作記憶，例如剛開始只要老鼠與踏板有互動，那就給出獎勵。
很快兩位駕駛員就在食物的鼓勵下進展神速，把按鈕和食物聯系到了一起。接著就是提高獲取食物的難度，讓老鼠明白自己的任務是開車這個動作，或者說是記住當自己完成一系列動作就能獲得食物。
一切如同前文提到的研究，老鼠很喜歡這個過程，而且享受練習，主要是很貪吃。
幾個月后，它們不僅學會了飆車轉彎，而且已經不需要復雜指令，看到一個手勢就知道自己進入駕駛室開車了。
當然，很多駕駛動作并不好訓練，畢竟老鼠并不能獨立理解開車的意義，它們的視力也很差。你跟它說開車看路，就跟和柯鎮惡說看我眼色行事差不多。
例如轉彎繞過障礙這個項目，對于老鼠來說理解起來就很難，要記住很多動作再組合到一起。但這位Kuzko明顯有自己的策略，它在起步的時候直接調整位置，然后全程加速撞向目標，這樣既躲避了障礙，也不用考慮轉彎，撞就完了。
此外每天的訓練都需要勞逸結合，其實一天也就練個10分鐘不到，除了開車這兩只老鼠還有很多活動可以充實自己。玩玩具，跑迷宮等等。
反正想要吃到更多東西，就要用腦子多活動。體力與精力消耗后，這些寵物就不會因為無聊變得更具破壞性。確實，牛馬累了一天，回家也就是想躺著刷刷手機了。老鼠：壞了，這下真上班了。
后，我只能說這對夫妻簡直就是「先天駕校教練圣體」，所以下一步抓緊讓孩子練習開坦克和直升機吧，挺期待的。
（文中圖片與信息素材來源自網絡）
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