曾經(jīng)的一代神車,如今王者歸來(lái)。8月21日,新哈弗H5正式上市,12.28萬(wàn)元起售。闊別5年再回歸,新哈弗H5究竟是“H”還是“炮”?是情懷還是“割韭菜”呢?

提起哈弗H5,相信很多車友都印象深刻。它曾經(jīng)是妥妥的“爆款”產(chǎn)品,車主超過(guò)了80萬(wàn)。從2018年至今,哈弗H5消失5年。新哈弗H5雖然還叫哈弗H5,但已經(jīng)不是當(dāng)年的哈弗H5。
新哈弗H5是基于坦克平臺(tái)打造,首先給人的印象就是大,5190/1905/1835mm的三維尺寸,加上3140mm的軸距,應(yīng)該是長(zhǎng)城汽車旗下大的SUV了。

從外觀來(lái)看,新車整體顯得十分硬朗,登云梯雙軌格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條和兩側(cè)方正大燈,顯得棱角分明,透露著美式硬派風(fēng)格氣息,呈現(xiàn)出妥妥的“硬漢”形象。
不過(guò),新哈弗H5的側(cè)面看起來(lái)不太協(xié)調(diào),尤其是車尾部側(cè)窗位置。更耐人尋味的是,前后翼子板處的棱線與長(zhǎng)城“炮”家族中的金剛炮極為相似,而且軸距也與金剛炮一致,不得不讓人懷疑有“拼湊之嫌”,更像是金剛炮皮卡加了個(gè)蓋子,實(shí)際情況有待求證。哪位大咖知道詳情,不妨在評(píng)論區(qū)告訴大家。

進(jìn)入車內(nèi),懸浮式的儀表盤搭配12.3英寸中控屏,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。不過(guò),新車采用坐墊前翻、靠背放倒設(shè)計(jì),配合后備箱蓋板能讓車內(nèi)秒變出“兩米”大床,十分實(shí)用。無(wú)論是班間休息還是戶外露營(yíng),隨時(shí)隨地都能美美地靜享安眠。

得益于“大塊頭”設(shè)計(jì),新車大縱深1965mm、大容積2116L的超大后備箱也極為亮眼,在SUV中當(dāng)屬第一。不過(guò),考慮到新車很大可能是基于商用皮卡底盤打造的,能有這么大的空間也就不足為奇了。

配置方面,新車搭載360度全景影像、L2級(jí)智能駕駛輔助、高德+騰訊雙導(dǎo)航、騰訊TAI3.0生態(tài)等,和同級(jí)主流配置差別不大。畢竟售價(jià)放在這,一分價(jià)錢一分貨。

動(dòng)力方面,新車搭載2.0T汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油車型大馬力224馬力,柴油車型大馬力166馬力,搭配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱或6MT手動(dòng)擋變速箱,無(wú)論是越野還是拉貨,都不用擔(dān)心。
編后語(yǔ)
新哈弗H5雖然還叫哈弗H5,但除了名字外,無(wú)論是外形還是內(nèi)在都已大變樣,更像是“加了蓋的金剛炮”。與其說(shuō)是煥新回歸,不如說(shuō)是再賣一波情懷。有一說(shuō)一,如果是金剛炮皮卡加個(gè)蓋,價(jià)格就貴了好幾萬(wàn),這波“韭菜”怕是不太好割!
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