2024年繼續(xù)免征購置稅，新能源車購置稅新規(guī)發(fā)布
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費。2023年6月21日，國家財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
9月11日消息，在近日的上汽大眾帕薩特380TSI家族上市發(fā)布會上，發(fā)生了一段小插曲，帕薩特Pro搭載的AI語言大模型，已讀亂回，引起不少網(wǎng)友關(guān)注。
對此，據(jù)報道，有關(guān)知情人士透露，該演示內(nèi)容為提前錄制，但高管在現(xiàn)場打亂了提問順序，操作人員一時跟不上節(jié)奏，PPT多切了一頁，事先準備好的語音沒有及時同步，從而導(dǎo)致“翻車”。
此前報道顯示，發(fā)布會現(xiàn)場，上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強稱，帕薩特 Pro搭載文心一言的AI大模型，能為用戶提供用車指南、文案創(chuàng)作、知識百科等智能體驗。
為了進一步展示智能功能，傅強在現(xiàn)場語音提問：“請問云南的過橋米線有什么故事？”
結(jié)果靜止10秒鐘后，帕薩特Pro并無應(yīng)答；傅強再問第二遍，AI語音助手卻已讀亂回。
“稱每個人對靠背角度的需求都不同，但不是越躺平越好，根據(jù)數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，座椅靠背的角度在22度至32度之間，是中國消費者的黃金舒適區(qū)。”。
有這檔子插曲后，傅強第二次要求畫一張全家人一起吃米線的圖，帕薩特Pro做到了，為這次翻車劃上了個不錯的句號。
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