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乘聯(lián)會：預(yù)估7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量75萬輛，同比增長34%乘聯(lián)會8月3日發(fā)布7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。乘聯(lián)會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
9月6日消息，據(jù)報道，近日，多位網(wǎng)友在求職平臺發(fā)帖稱，上汽大通已經(jīng)關(guān)閉釘釘考勤打卡，將開始內(nèi)部裁員。
相關(guān)網(wǎng)友稱，“上汽大通近期突然關(guān)閉釘釘打卡，各層領(lǐng)導(dǎo)均無任何解釋，借口也沒有。離職，裁員，合同到期不續(xù)簽。”
“釘釘打卡關(guān)閉，事出反常必有妖，果然，140任（人）裁80個。”
同時，有未經(jīng)證實的上汽商用車技術(shù)中心員工透露，此輪上汽大通在南京將整體裁員40%，并且人力資源總監(jiān)已經(jīng)抵達南京，從8月30日開始約談。
此外，還有網(wǎng)友曬出了釘釘停用考勤打卡的截圖，表示8月底開始逐個談在職合同的協(xié)商解除，當月走多一個月補償。
“這一波上海南京各部門多少均涉及，hr是逐個會議室談話，更有幾百人大部門裁員比例近60%。”
目前，上汽大通官方暫未對此消息置評，消息真實性以官方回應(yīng)為準。
而新數(shù)據(jù)顯示，截止到今年6月份，上汽大通乘用車累計銷量為10301臺，并且，在這1萬臺車中，大通G50和G10合計銷量近8千臺，其余8款在售車型，單月銷量甚至為個位數(shù)。
不過，國內(nèi)市場遇阻的上汽大通，早已開啟了海外和大陸外市場，目前集團運營中心也在海外市場。而大通汽車在國內(nèi)的銷量，能否再度崛起，還需看新能源車型的競爭力如何。
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