4月動力電池裝車量排行榜，比亞迪成全球第二大動力電池供應(yīng)商
產(chǎn)量方面，4月我國動力電池產(chǎn)量共計47.0GWh，同比增長38.7%，環(huán)比下降8.3%。1-4月我國動力電池累計產(chǎn)量176.9GWh，同比增長28.7%。 其中三元電池產(chǎn)量17.6GWh，同比增長34.
7月3日消息，據(jù)媒體報道，路虎衛(wèi)士家族的新成員——衛(wèi)士Octa正式發(fā)布，成為史上動力強勁的衛(wèi)士車型。
據(jù)悉，路虎衛(wèi)士Octa將在2024年古德伍德速度節(jié)上首次亮相，海外起售價為152,000美元，首發(fā)版售價為167,800美元。
外觀上，衛(wèi)士Octa配備了33英寸Goodyear Advance全地形輪胎，前后保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，以改善接近角和離去角，新的格柵設(shè)計增加了發(fā)動機罩下的氣流。
車尾配有帶有主動排氣系統(tǒng)的四出排氣管，車輛還具備前后拖車鉤和底盤保護裝置。
內(nèi)飾方面，衛(wèi)士Octa采用全新的Performance座椅，提供更好的支撐性和集成式頭枕，首次引入Body and Soul座椅音響技術(shù)。
性能方面，這款新車搭載了來自寶馬的4.4升雙渦輪增壓輕混V8發(fā)動機，大功率達到635馬力，大扭矩750牛·米，而在"Octa"模式下可進一步提升至800牛·米。
匹配八速自動變速箱，Octa能夠在3.8秒內(nèi)完成0至96公里/小時的加速，高時速可達250公里/小時，涉水深度達到1米。
衛(wèi)士Octa在懸掛系統(tǒng)上進行了升級，配備了路虎的6D動態(tài)底盤系統(tǒng)，有效消除車身俯仰和側(cè)傾，提供更長的懸掛行程，優(yōu)化越野性能。
新車相較于標(biāo)準(zhǔn)版衛(wèi)士在高度上提升了2.8厘米，寬度增加了6.9厘米，配備了更長更強壯的橫臂和獨特的主動式減震器。
在制動系統(tǒng)上，前部采用39.9厘米的剎車盤和六活塞Brembo卡鉗，同時擁有迄今為止所有衛(wèi)士車型中快的轉(zhuǎn)向比。
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