5月動(dòng)力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產(chǎn)量方面，5月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)56.6GWh，同比增長57.4%，環(huán)比增長20.4%。1-5月我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產(chǎn)量18.6GWh，同比增長11
6月13日，又一方盒子SUV上市，它就是深藍(lán)G318。深藍(lán)CEO鄧承浩發(fā)出豪言，“把硬派SUV的價(jià)格打下來”，但是起售價(jià)高達(dá)17.59萬，與捷途山海T2相當(dāng)，與當(dāng)紅方盒子SUV捷途旅行者相比則沒有打下來，但給了長城坦克以及方程豹豹5一些壓力。這對深藍(lán)G318來說，可謂是憂喜參半。
曾幾何時(shí)，方盒子SUV大多擁有硬派復(fù)古的外觀、高大威猛的車身以及強(qiáng)悍卓越的性能，諸如奔馳大G、路虎發(fā)現(xiàn)、牧馬人、陸巡、吉姆尼等，都是霸氣與實(shí)力的代表車型，深受多金大叔的喜愛，也是很多年輕人的“夢中情車”。
用戶喜歡什么，車企就造什么！這兩年，方盒子SUV層出不窮，先有坦克300、哈弗大狗，后有捷途旅行者、iCAR03，還有方程豹豹5，都逐漸趨于年輕化、平價(jià)化，因而市場大火。
和“前輩”們相比，深藍(lán)G318顯然造型驚艷，但總有些“姍姍來遲”了。這意味著，深藍(lán)G318在某種程度上喪失了“天時(shí)”，加上其當(dāng)前的產(chǎn)品知名度和市場影響力有限，所以未必能在逐漸趨于“紅海”的方盒子SUV市場大展拳腳。
再者就是售價(jià)，如前所述，深藍(lán)G318作為“后來者”，價(jià)格相對長城坦克和方程豹豹5有些誠意，但和當(dāng)紅方盒子旅行者、iCAR03等比不占優(yōu)勢。其兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版起售價(jià)為17.59萬元，而捷途旅行者入門車型兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)版的起售價(jià)才13.99萬元，售價(jià)相差3.6萬元之多。
或許有人會(huì)說，深藍(lán)G318相比旅行者擁有較大的車身尺寸和空間，但是方盒子SUV從來不是以大為喜。更大的車身尺寸，往往意味著迎風(fēng)面大、油耗高、風(fēng)噪高等各種劣勢，而且在越野場景下并不占優(yōu)勢。
深藍(lán)G318采用常見于城市SUV的承載式車身，并不是越野SUV常用的非承載式車身。這也意味著，深藍(lán)G318其實(shí)是在鋪裝路面上行駛的“硬派大玩具”，其大涉水深度只有600mm，還低于捷途旅行者的700mm。換句話說，不如直接買旅行者，甚至iCAR03。不是深藍(lán)G318買不起，而且其他車型更合適。
當(dāng)然，深藍(lán)G318為了彰顯自身的越野基因，還是做出了很多努力。比如，它擁有兩把鎖以及原地掉頭功能，可切換泥地、雪地、沙地、崎嶇、涉水、越野蠕行、陡坡緩降等模式，但其他越野配置好像也沒有多么出彩。
動(dòng)力方面，深藍(lán)G318采用增程混動(dòng)，綜合續(xù)航超過1000km，CLTC工況下純電續(xù)航為190km，四驅(qū)饋電油耗6.7L/100km（CLTC），兩驅(qū)饋電油耗6.1L/100km（CLTC）。如果說深藍(lán)G318=理想L7+方程豹豹5，那么饋電油耗還算優(yōu)勢。
編后語
有一說一，大家不要被深藍(lán)G318的外表迷惑了。這款車實(shí)質(zhì)上是一款采用增程混動(dòng)的城市SUV，具有一般中大型SUV的越野能力，但絕不能和方程豹豹5、坦克500等硬派越野車相提并論。至于實(shí)車做工和越野能力到底如何，靜待小編上市后親自去體驗(yàn)。對了，深藍(lán)G318并沒有把硬派SUV的價(jià)格完全打下來，接下來其月銷會(huì)定格在多少呢？
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-47-3650-0.html深藍(lán)CEO鄧承浩：17.59萬起沒把硬派SUV的價(jià)格打下來
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權(quán)所有 sitemap.xml
違法及侵權(quán)請聯(lián)系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網(wǎng)安備 12010102000574號