1月7日消息，汽車第三方投訴平臺“車質網”顯示，1月份，一汽、廣汽豐田霸榜投訴榜，前十投訴陣營中已占據七席。
涉及一汽豐田卡羅拉、卡羅拉銳放、廣汽豐田鋒蘭達、雷凌等車型，投訴原因普遍為“發動機顆粒捕捉器堵塞”，多為2023款車型。
據一卡羅拉投訴車主介紹：新車行駛1000多公里提示顆粒捕捉器堵塞，目前行駛至3900公里，天天提示堵塞，油耗變高，總不能天天去跑高速吧。
還有廣汽豐田鋒蘭達 2023款 2.0L雙擎混動車主投訴稱，他每天行駛100公里左右路程，除了部分堵車路段會低速行駛，其他高速路都行駛80邁以上。
剛開了一個月才1645公里顆粒捕捉器就被堵塞，車主認為這屬于豐田新車質量問題。
另有車主表示，顆粒捕捉器堵塞后，4S店建議車主跑高速疏通，對此車主難以接受，買個車還得天天跑60邁以上10-20分鐘？不能實際解決問題。
車主指出，豐田客服建議他們經常跑高速行駛，可以緩解擁堵的情況；但買雙擎是為了省油，工作人員給出的辦法完全背離此款車型設計初衷和車主購車需求，要求拿出合理解決辦法。
目前，車主們大訴求就是豐田能夠召回相關問題車輛，徹底解決顆粒捕捉器堵塞故障，而豐田方面還沒有做出相關回應。
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-47-2762-0.html一月汽車投訴榜：南北豐田霸榜 前十獨占七席
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號
