1月10日消息,乘聯(lián)會撰文稱2023年是中國汽車創(chuàng)造奇跡的一年,汽車總銷量破3000萬輛,乘用車批發(fā)和出口創(chuàng)新高,讓大家重新認識到中國汽車工業(yè)的潛力和市場發(fā)展空間。
乘聯(lián)會認為,隨著電動化轉(zhuǎn)型和出口增量的持續(xù)貢獻,未來中國汽車產(chǎn)銷量突破4000萬輛將是趨勢。
ps.這里所說的汽車總銷量包含乘用車和商用車。
乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)乘用車批發(fā)2553萬輛,同比增長235萬輛,實現(xiàn)歷史新高。其中,出口較2022年增長147萬增速62%,零售增長115萬增速6%。
2023年,國內(nèi)乘用車累計零售量為2169.9萬輛,同比增長5.6%。其中新能源775萬輛,凈增207萬輛,增長36%;燃油車1395萬輛,凈減92萬輛,下降6%。
國內(nèi)乘用車廠商零售銷量排名來看,排名前四的廠商中,自主品牌車企占據(jù)三個席位,比亞迪以全年270.6萬輛的零售銷量成績排名第一,隨后是一汽大眾(184.7萬輛)、吉利汽車(141.2萬輛)、長安汽車(138.3萬輛)。
2023年,中國汽車出口銷量創(chuàng)歷史新高。乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國乘用車出口383萬輛,同比增長62%。其中,新能源車出口104萬輛,增長43萬輛;燃油車出口279萬輛,增長104萬輛。
展望2024年一季度,乘聯(lián)會秘書長崔東樹預判,春節(jié)前的車市銷量仍可實現(xiàn)同比增長,“開局即決戰(zhàn)”,新能源車將會有“強勢增長”。
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