廣汽豐田凌尚智能電混雙擎正式上市，凌尚雙擎混動(dòng)版售價(jià)14.98-16.98萬元
2023年7月15日，全新廣汽豐田凌尚雙擎版正式上市，新車將搭載豐田最新第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)配置的不同推出三款車型，售價(jià)為14.98-16.98萬元，其定位要低于凱美瑞，但高于
11月28日消息，今日下午，一段關(guān)于奔騰轎車的場地試駕視頻引起了網(wǎng)友的關(guān)注，原因無他，確實(shí)是刺激。
從現(xiàn)場畫面看，有不少奔騰B70轎車在做場地測試，但不同于常規(guī)活動(dòng)，它們是真的撞！迎頭撞上磚墻、騰空數(shù)米落下等，不知道的還以為是特技表演失敗了。
而據(jù)一汽奔騰官方，實(shí)際上這是奔騰B70挑戰(zhàn)史上“難翻滾”，而且是現(xiàn)場展示，奔騰方面稱：
國內(nèi)并沒有統(tǒng)一的翻滾測試要求，進(jìn)行過測試的車型不多，且往往采用軌道側(cè)翻、碰撞時(shí)速往往在60公里以內(nèi)，并不能完全展現(xiàn)車輛在高速狀態(tài)下的安全狀況。
通過三大“超標(biāo)”設(shè)置，第四代奔騰B70將挑戰(zhàn)難度提升到了同類測試的高水平，堪稱史上難。
速度更快也意味著產(chǎn)生的碰撞能量更大，破壞力呈平方級增長，相比側(cè)面翻滾，頭尾翻滾由于車輛運(yùn)動(dòng)幅度更大，撞擊力也更強(qiáng)。遠(yuǎn)超真實(shí)路況下的實(shí)車測試，也讓此次挑戰(zhàn)更加真實(shí)且不可預(yù)測。
從結(jié)果來看，第四代奔騰B70駕駛艙保持較好，車內(nèi)的氣囊、側(cè)氣簾等均正常引爆，未出現(xiàn)漏油起火，同時(shí)前后車門可以正常打開，為事故快速救援創(chuàng)造良好條件。
經(jīng)過交通安全專家、北京警察學(xué)院柳實(shí)教授和中國實(shí)車側(cè)翻第一人荊新偉的現(xiàn)場認(rèn)定，奔騰B70表現(xiàn)優(yōu)秀，在翻滾事故中能夠大限度保障駕乘人員安全。
據(jù)悉，該車整車高強(qiáng)度鋼使用占比高達(dá)76%，“核潛艇級別”熱成型鋼使用占比達(dá)22%，ABC立柱、門檻等關(guān)鍵區(qū)域100%使用熱成型鋼，車身材料抗拉強(qiáng)度強(qiáng)于1500MPa，每平方厘米大可承受15噸壓力，相當(dāng)于一枚硬幣的面積可承受3頭大象的重量。
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