2024款日產(chǎn)艾睿雅上市，售價(jià)19.99-28.29萬元
2023年7月20日，2024款日產(chǎn)艾睿雅正式上市，新車的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.99-28.29萬元。相較于舊款車型的指導(dǎo)價(jià)28.48-34.28萬元，新款的價(jià)格整體下調(diào)了6-8萬元。根據(jù)續(xù)航和
10月29日消息，據(jù)報(bào)道，在起亞EV5的試駕溝通會(huì)上，起亞中國首席運(yùn)營官（COO）楊洪海再一次強(qiáng)調(diào)：起亞不會(huì)退出中國市場。
不過，雖然起亞汽車的決心很大，但依然掩蓋不了起亞在中國市場銷售低迷的頹勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，起亞中國2016年巔峰時(shí)期突破65萬輛后，就開始一路銷量下滑，2022年，其年銷量已經(jīng)不足10萬輛。
雖然今年全球市場起亞銷量仍在增長，但其在中國市場，今年1-8月銷量僅3.65萬輛。
并且，今年5月，起亞還被曝出團(tuán)隊(duì)收縮，管理崗將進(jìn)行輪休，首批涉及人員到達(dá)130余人，主要是針對(duì)老員工。
內(nèi)部透露，輪休第一個(gè)月還會(huì)正常支付工資，次月起僅支付當(dāng)?shù)氐凸べY，且不再享受公司福利。
一時(shí)間，有業(yè)內(nèi)人士將其解讀為，起亞或許要在中國市場停擺。
而此次，楊洪海強(qiáng)調(diào)起亞不會(huì)退出中國市場，算是給各方一個(gè)“定心丸”，但起亞汽車能否在中國重返高光時(shí)刻，還需市場銷量來證明。
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