AI大模型“戰(zhàn)火”燒到了教育領(lǐng)域
作者：劉曠自2023年開年以來，AI大模型這股風(fēng)是越吹越猛烈了。隨著ChatGPT的出圈爆火，再度掀起了一波AI熱浪，無論是在國內(nèi)還是國外都有不少企業(yè)宣布入局或者跟進(jìn)AI大模型領(lǐng)域。與
因飛船故障無法返回地球的兩名美國宇航員，已經(jīng)在國際空間站滯留超過兩個月，如今“回家”時間終于有了“準(zhǔn)信”。美國國家航空航天局24日宣布，決定讓搭乘波音公司“星際客機(jī)”飛抵國際空間站的兩名美國宇航員改乘波音競爭對手的“龍”飛船返回地球。
多家媒體報道說，這一風(fēng)波令美國國家航空航天局陷入尷尬境地，更是對波音公司的“公開羞辱”。
美國國家航空航天局局長比爾·納爾遜在24日的發(fā)布會上說，“星際客機(jī)”飛船將于今年9月初不載人返航，兩名宇航員有望于明年2月搭乘美國太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船返回地球。波音公司的代表并沒有出席當(dāng)天的發(fā)布會。依據(jù)美國國家航空航天局說法，這一決定基于對安全的重視，既能讓航天局和波音在飛船不載人返航過程中繼續(xù)收集相關(guān)測試數(shù)據(jù)，也可避免宇航員“承擔(dān)更多不必要的風(fēng)險”。
多家媒體指出，這意味著原計(jì)劃在太空“出差”8天的這兩名宇航員，將要在國際空間站工作超過8個月。
對美國國家航空航天局而言，使用“龍”飛船接人實(shí)際上打亂了空間站原有的一系列工作安排?！褒垺憋w船原本應(yīng)當(dāng)于8月中旬發(fā)射，完成例行的宇航員輪換任務(wù)。但現(xiàn)在它被調(diào)整至9月發(fā)射，并且本該上天的4名宇航員不得不“減員”，因?yàn)閮H有的4個座位中有2個需要留給滯留空間站的兩名宇航員。
此外，美國蘭德公司專門從事航空航天和國防研究的高級工程師揚(yáng)·奧斯伯格認(rèn)為，這次風(fēng)波會讓美國“臉上尷尬”，因?yàn)椤靶请H客機(jī)”的設(shè)計(jì)問題“本應(yīng)該早些被發(fā)現(xiàn)”。
美媒：這一決定是對波音公司的公開羞辱
法新社評論說，“星際客機(jī)”飛船出故障、兩名宇航員被迫改乘競爭對手飛船返航，這對于近年來在民航客機(jī)方面安全事故頻出、口碑屢遭打擊的波音公司而言，無疑是雪上加霜。美國《華盛頓郵報》等多家媒體認(rèn)為，美國國家航空航天局的最新決策對于波音公司而言是在“最糟糕的時刻”又一次受到“公開羞辱”。
美國《紐約郵報》報道，一些波音員工表示，這對波音公司而言簡直是“奇恥大辱”。報道稱，有匿名波音員工表示，由競爭對手公司對宇航員進(jìn)行救援，讓許多波音員工感到羞辱，有員工表示，此事件導(dǎo)致波音公司士氣低落，擔(dān)憂影響公司在航天領(lǐng)域的聲譽(yù)。
此外，美國有線電視新聞網(wǎng)24日報道稱，波音的“星際客機(jī)”從空間站返回后，美國國家航空航天局方面本應(yīng)決定是否為該公司頒發(fā)載人太空飛行的官方許可，但目前看來，波音顯然未能完成任務(wù)目標(biāo)。如果被拒絕認(rèn)證，波音公司將進(jìn)一步蒙受聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)損失。
2024年6月5日，波音公司“星際客機(jī)”飛船攜兩名美國宇航員升空，隨后抵達(dá)國際空間站。按計(jì)劃，兩名宇航員應(yīng)于6月14日返回地球，但由于出現(xiàn)推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問題，返航日期一再推遲。目前，兩人已在國際空間站滯留超過2個月。
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