7月17日消息,近日,國內媒體報道了一則令人意外的現象:隨著BBA(寶馬、奔馳、奧迪)在中國市場停止降價銷售,其門店的客流量反而出現了顯著的增加。
據報道,在北京某寶馬門店約500多平方米的展廳內,根據不同車型系列劃分出的四個客戶接待區,每個區域都至少有兩組客戶在進行咨詢。同樣的熱鬧場景也在奧迪門店上演,銷售人員表示,即使現在預約試駕,也需要等待十多分鐘。
寶馬銷售人員認為,這一現象的出現部分歸功于漲價消息公布前的一周,他們積極地向潛在客戶傳達了“買漲不買跌”的觀念,并鼓勵他們盡快下單。同時,寶馬漲價的消息也廣泛流傳,甚至上了熱搜,吸引了不少看熱鬧的人。
然而,銷售人員也表達了對這種繁榮可能只是短期的擔憂。他們擔心,在見識過寶馬低價后,如果不急需用車,許多顧客可能會選擇繼續觀望。此前,有經銷商預測,在價格戰的影響下,2024年BBA三家豪華品牌在中國市場的銷量可能會損失約50萬輛。
多位業內人士指出,寶馬、奧迪和奔馳在中國的降價策略并不會帶來銷量的長期增長,反而可能會削弱其品牌影響力。
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