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蔚來汽車巨虧千億,負債率高達92.55%,創始人李斌:最低谷已過?

來源: 責編: 時間:2025-06-21 14:38:21 64觀看
導讀在汽車行業智能化浪潮中,一家車企卻以其獨特的“虧損模式”引起了廣泛關注。這家企業,便是蔚來汽車,一個看似風光無限,實則深陷財務泥潭的品牌。據蔚來發布的2024年財報顯示,全年營收高達657.3億元,汽車交付量超過22萬輛,穩

在汽車行業智能化浪潮中,一家車企卻以其獨特的“虧損模式”引起了廣泛關注。這家企業,便是蔚來汽車,一個看似風光無限,實則深陷財務泥潭的品牌。tAl28資訊網——每日最新資訊28at.com

據蔚來發布的2024年財報顯示,全年營收高達657.3億元,汽車交付量超過22萬輛,穩坐中國“30萬元以上純電車市場”的頭把交椅。然而,光鮮的數字背后,卻隱藏著令人瞠目的虧損現實。蔚來全年凈虧損達到了224.02億元,平均每賣出一輛車就虧損近10萬元,這樣的“虧本買賣”著實令人咋舌。tAl28資訊網——每日最新資訊28at.com

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更令人擔憂的是,蔚來的虧損并非一時之困。從2018年至2024年,蔚來總計虧損已超過956.22億元,加上2025年第一季度的虧損,總虧損額已突破千億大關。如此巨額的虧損,讓蔚來的財務狀況雪上加霜。截至2024年底,蔚來的現金及存款僅剩419億元,若繼續按此速度虧損,資金儲備恐難以為繼。tAl28資訊網——每日最新資訊28at.com

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與此同時,蔚來的流動負債也高達594.9億元,資產負債率攀升至92.55%,財務風險觸目驚心。面對這一嚴峻局面,蔚來創始人兼CEO李斌終于站出來回應。他并不認為公司的虧損是由模式或技術創新所致,反而認為公司仍有很大的提升空間,這是實現扭虧為盈的關鍵。tAl28資訊網——每日最新資訊28at.com

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6月4日,李斌在接受采訪時表示,他相信蔚來已經度過了最艱難的第一季度,從第二季度開始,公司將步入上升通道。為了扭轉局面,蔚來已經全面開啟成本控制和管理提效,其中最大的動作便是大幅裁員,人員削減比例高達40%。李斌還透露,先前公司的大量資金都投入到了研發上,累計投入已達600億元。如今,他希望通過這些努力,能夠扭轉蔚來即將崩盤的局面。tAl28資訊網——每日最新資訊28at.com

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蔚來的現狀無疑給整個汽車行業敲響了警鐘。在智能化、電動化的浪潮中,企業不僅要追求技術創新和市場占有率,更要注重財務健康和可持續發展。對于蔚來而言,未來的路還很長,能否逆風翻盤,還需時間給出答案。tAl28資訊網——每日最新資訊28at.com

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