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比亞迪價(jià)格戰(zhàn)再起,庫(kù)存高企引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu),新能源板塊承壓?

來(lái)源: 責(zé)編: 時(shí)間:2025-05-26 14:57:45 47觀看
導(dǎo)讀近日,比亞迪股份(01211.HK)再度加大旗下車(chē)型的促銷(xiāo)力度,智駕版車(chē)型也未能幸免,價(jià)格大幅下降,部分車(chē)型經(jīng)過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼后已降至6萬(wàn)元區(qū)間,實(shí)際降價(jià)幅度在5%至10%之間。此舉再次點(diǎn)燃了汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)火,市場(chǎng)普遍擔(dān)憂(yōu)這將引發(fā)新能

近日,比亞迪股份(01211.HK)再度加大旗下車(chē)型的促銷(xiāo)力度,智駕版車(chē)型也未能幸免,價(jià)格大幅下降,部分車(chē)型經(jīng)過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼后已降至6萬(wàn)元區(qū)間,實(shí)際降價(jià)幅度在5%至10%之間。此舉再次點(diǎn)燃了汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)火,市場(chǎng)普遍擔(dān)憂(yōu)這將引發(fā)新能源車(chē)企的新一輪價(jià)格戰(zhàn)。受此影響,比亞迪港股股價(jià)在當(dāng)日午間收盤(pán)時(shí)下跌了7.7%,并帶動(dòng)了整個(gè)新能源汽車(chē)板塊的下跌。JJt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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比亞迪此次掀起價(jià)格戰(zhàn)的原因,其實(shí)在其一季度財(cái)報(bào)點(diǎn)評(píng)中已有所提及。比亞迪面臨著庫(kù)存積壓的問(wèn)題,無(wú)論是自身倉(cāng)庫(kù)還是經(jīng)銷(xiāo)商渠道,庫(kù)存量都非常高。因此,為了消化庫(kù)存,比亞迪在二季度繼續(xù)加大優(yōu)惠力度的可能性極高。JJt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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庫(kù)存積壓的原因主要有三點(diǎn)。首先,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利的插混技術(shù)迅速追趕,去年年底吉利的雷神電混開(kāi)始快速上量,導(dǎo)致比亞迪高估了自己的銷(xiāo)量,DMI 5.0版本的老款庫(kù)存開(kāi)始積壓。其次,新款智駕版車(chē)型的市場(chǎng)需求并未達(dá)到預(yù)期。雖然智駕平權(quán)是一個(gè)新的趨勢(shì),但在7-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi),性?xún)r(jià)比和實(shí)用性仍然是消費(fèi)者最關(guān)心的因素。去年DM5.0相比DM4.0的升級(jí)能夠顯著降低油耗并延長(zhǎng)續(xù)航,但今年智駕平權(quán)的確定性邏輯并不如去年DM5.0強(qiáng),高速NOA并非剛需場(chǎng)景,消費(fèi)者不愿為此支付額外的溢價(jià)。最后,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利的戰(zhàn)斗力也在提升。吉利在銀河車(chē)型上幾乎與比亞迪現(xiàn)有車(chē)型“貼身肉搏”,在混動(dòng)技術(shù)和智駕上跟進(jìn)速度非常快,且通過(guò)技術(shù)切換和整合來(lái)降低成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力。JJt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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吉利在降低成本方面采取了多種措施。一方面,吉利通過(guò)切換技術(shù)方案來(lái)降低成本。例如,在插混技術(shù)路線(xiàn)上,吉利從原本的三檔DHT方案降低至單檔DHT方案,大約能降本5000元。同時(shí),通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,吉利更加專(zhuān)注于城市用車(chē)場(chǎng)景,以性?xún)r(jià)比為核心導(dǎo)向。另一方面,吉利通過(guò)整合內(nèi)部資源來(lái)降低成本和控制費(fèi)用。之前吉利旗下子品牌眾多,資源浪費(fèi)和內(nèi)耗嚴(yán)重。此次整合旨在縮減銷(xiāo)售成本,并嚴(yán)格控制三費(fèi)(銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用)。JJt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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面對(duì)吉利的激烈競(jìng)爭(zhēng),比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的壓力依然很大。智駕平權(quán)的邏輯確定性不如去年DM5.0高,而超預(yù)期的關(guān)鍵可能來(lái)自海外市場(chǎng)。然而,比亞迪在控制價(jià)格方面仍具有絕對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì),其垂直一體化戰(zhàn)略和海外銷(xiāo)量高增長(zhǎng)帶來(lái)的高毛利率為其提供了強(qiáng)大的價(jià)格戰(zhàn)能力。盡管如此,吉利通過(guò)技術(shù)切換和整合來(lái)降低成本,今年跟隨價(jià)格戰(zhàn)的程度要比往年更強(qiáng)。JJt28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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