10億基金，李彥宏呼喚下一個AI獨角獸
©?深響原創 · 作者｜何文 AI太熱了。 在海外，OpenAI估值已超270億美元、英偉達市值破萬億、微軟把GPT整合進了全線產品。在國內，百度、阿里、華為、商湯等大公司，以及
在當下汽車市場琳瑯滿目的選擇中，手握8至10萬元預算的消費者往往陷入選擇困難。然而，上汽大眾旗下的途岳新銳或許能成為這部分人群的理想之選。
途岳新銳的一大優勢在于其無需頻繁充電的便利性，徹底消除了里程焦慮。消費者在日常使用中無需擔心電池衰減問題，同時也無需為電動車保值率的不確定性而煩惱。這對于那些追求實用性和穩定性的消費者來說，無疑是一個重要的考量因素。
上汽大眾在造車工藝和用料上的品質感一直備受認可。途岳新銳作為大眾家族的一員，同樣繼承了這一優良傳統。深厚的技術底蘊和嚴格的質量控制，使得這款車型在耐用性和可靠性方面表現出色，消費者可以放心使用。
在使用成本方面，途岳新銳同樣展現出了其競爭力。無論是1.5L版本還是1.5T車型，其油耗表現均相當出色。與電動車相比，雖然在使用成本上可能略高一些，但考慮到其無需充電的便利性和更廣泛的適用范圍，這一差距并不顯著。因此，對于預算有限的消費者來說，途岳新銳無疑是一個性價比極高的選擇。
值得注意的是，目前7.99萬元即可購入的途岳新銳為1.5L版本，與之前的途岳車型在尺寸和軸距上有所差異。對于對動力有更高要求的消費者來說，1.5T+7速干式雙離合變速箱的版本或許更為合適。這款車型馬力高達160匹，日常駕駛中動力充沛，能夠帶來更加愉悅的駕駛體驗。
途岳新銳自上市以來銷量持續攀升，這一市場表現無疑是對其品質和性價比的最好證明。去年12月份，該車型更是實現了1.85萬輛新車的銷售業績。這一數據充分表明，在價格合理的情況下，合資油車仍然深受消費者喜愛。對于那些追求實用性和性價比的消費者來說，途岳新銳無疑是一個值得考慮的選擇。
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