10億基金，李彥宏呼喚下一個AI獨角獸
©?深響原創 · 作者｜何文 AI太熱了。 在海外，OpenAI估值已超270億美元、英偉達市值破萬億、微軟把GPT整合進了全線產品。在國內，百度、阿里、華為、商湯等大公司，以及
廣汽集團在北京舉行了一場科技感十足的活動，正式拉開了昊鉑HL預售的序幕。這款被定位為“家庭智能新豪華SUV”的車型，憑借其27.98萬至32.98萬的預售價格以及超越同級的性能配置，在智能汽車市場中掀起了軒然大波。作為廣汽“星靈智行”戰略下的首款力作，昊鉑HL不僅重新設定了30萬級智能SUV的價值標準，更以“技術平權”的理念，向傳統豪華品牌發起了強有力的挑戰。
昊鉑品牌CEO馬海洋在發布會現場表示：“以往需要花費50萬以上才能獲得的頂級配置，現在只需27.98萬即可輕松擁有。”這種“入門即高配”的產品策略，使得昊鉑HL在車身尺寸（長達5126mm）、動力性能（雙電機版百公里加速僅需4.9秒）以及豪華配置等方面，均遠超同級競爭對手。
在智能駕駛方面，昊鉑HL更是展現出了其非凡的實力。作為廣汽ADiGO GSD智駕系統的首款搭載車型，它配備了128線激光雷達和4D毫米波雷達，實現了360度無死角感知，探測距離高達300米。其算力高達508TOPS，能夠支持復雜城市路況的實時語義分割與決策規劃。還采用了軍工級微光成像技術，夜間可視距離提升了3倍，事故率降低了67%。昊鉑HL的智駕系統覆蓋了高速、城區和地庫等多種場景，真正實現了“有路就能開”的智駕自由。
廣汽集團董事長馮興亞在發布會上承諾：“昊鉑全系車型將標配城區NDA，并為車主提供高達300萬的專屬智駕保險保障。”這一行業首創的保障計劃，涵蓋了智駕系統故障、數據安全以及意外事故等全方位的風險，讓車主能夠安心享受智能駕駛帶來的便捷與樂趣。
昊鉑HL的定價策略，無疑是對30萬級新能源市場的一次顛覆。廣汽集團通過全域自研，成功降低了激光雷達的成本40%，同時800V平臺的規模化應用也使得電驅系統的成本降低了35%。與同價位的理想L8、問界M7等車型相比，昊鉑HL在續航里程、智能駕駛以及豪華配置等方面均展現出了明顯的優勢。購車用戶還將享受如祺出行Robotaxi接駁服務、GoMate機器人管家等未來出行權益。
在預售首日推出的“創世尊享包”中，包含了終身免費充電、不限次代客泊車以及高階智駕終身訂閱等價值高達6.8萬元的權益，進一步提升了產品的性價比。行業分析師認為，昊鉑HL的定價策略或將引發30萬級新能源市場的重新洗牌。
在發布會上，廣汽集團還同步披露了“智行2027”行動計劃。根據計劃，廣汽集團將在2024年量產國內首款L3自動駕駛車型，2025年智駕水平躋身中國第一陣營，2026年實現L4自動駕駛規模化運營，2027年則問鼎全球智駕技術制高點。馮興亞宣布：“未來三年，廣汽集團將投入不設上限的資源支持昊鉑品牌的發展，目標在2027年高端市場占有率突破15%。”隨著與滴滴自動駕駛合作的L4量產車型即將下線，廣汽集團正逐步構建起從L2到L4的全場景智駕生態。
昊鉑HL的發布，不僅展示了廣汽集團在智能駕駛領域的深厚積累與創新能力，更以其極具競爭力的定價策略，向消費者傳遞了“技術平權”的真正含義。在智能駕駛的星辰大海中，中國智造的成本優勢與技術創新正攜手并進，共同開啟了一個屬于消費者的全新時代。
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