藍標虧錢、Meta裁員：天下秀還值得砸錢元宇宙嗎？
日前，天下秀數字科技集團正式公布了2022年報及2023年一季報。報告顯示，2022年天下秀實現營收41.29億元，同比下滑8.48%；歸母凈利潤1.8億元，同比下滑49.2%，幾乎出現了盈利腰斬的態勢
特斯拉旗下的Cybertruck皮卡曾計劃在去年推出一項增程電池服務，這一消息引起了廣泛關注。據悉，該服務將為Cybertruck提供額外的電池包，這些電池將被安裝在皮卡的貨箱中，占據貨箱大約三分之一的體積。特斯拉原本打算以1.6萬美元的價格（折合當時的人民幣約為11.6萬元）提供這一服務，其中包括電池本體及安裝費用。
然而，特斯拉隨后宣布將這一服務的推出時間延期至今年，但具體時間未定。更令人意外的是，如今特斯拉官網已經悄然下架了這項服務，讓已經支付了500美元意向金（折合當時的人民幣約為3589元）的顧客感到困惑。目前，尚不清楚特斯拉是否會繼續為這些顧客提供服務。
在增程電池服務下架之前，特斯拉曾聲稱這些電池在任何碰撞測試中均通過了安全驗收，并且需要通過特斯拉技術授權部門進行安裝和拆卸。據特斯拉介紹，這一增程電池將為Cybertruck增加約47千瓦時的電池容量，使其總容量達到約170千瓦時。這將顯著提升Cybertruck的續航里程：
對于全輪驅動版車型，續航里程將從340英里（約547.18公里）增加到470英里（約756.39公里），提升幅度約為38.2%。
對于全輪驅動“Cyberbeast”頂配版車型，續航里程將從320英里（約514.99公里）增加到440英里（約708.11公里），提升幅度約為37.5%。
Cybertruck在出廠時就配備了先進的4680型圓柱形電池。這些電池采用鎳鈷錳（NCM）鋰離子正極材料，具有高能量密度和長壽命的特點。每個電池的容量約為91.5Wh，全車共有1344顆電池，總容量為123千瓦時。這些電池的重量約為721公斤，能量密度約為0.17kWh/kg（或170Wh/kg）。
Cybertruck的原始續航里程也相當可觀，四驅版車型可達340英里（約547公里），而Cyberbeast版車型則可達320英里（約515公里）。然而，通過增加增程電池，特斯拉原本計劃進一步提升Cybertruck的續航能力，以滿足消費者對長途駕駛的需求。
然而，隨著特斯拉悄然下架增程電池服務，這一計劃似乎已經被擱置。對于那些已經支付了意向金的顧客來說，他們現在可能正在等待特斯拉的進一步消息，以了解這項服務是否還會繼續提供。
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