中國發展網訊 記者鮑筱蘭報道 兩個月內,上海低空經濟頭部企業兩次獲得億元融資。4月29日,記者從上海沃蘭特航空技術有限責任公司(下稱“沃蘭特航空”)獲悉,近日該公司順利完成近億元A+輪融資,本次融資將用于持續推動VE25 X1驗證機試飛、試驗,產品機AC101研發與制造,加速型號發展以及開拓商用客運市場。
這是自2021年6月成立以來,沃蘭特航空獲得的第五輪融資,也是2024年以來交割的第二輪億元級融資。今年3月初,沃蘭特航空順利完成由鼎暉百孚、自貢創發領投的1億元A輪融資,老股東青松基金、明勢資本追加投資,庚辛資本參與跟投。本輪融資由華強資本領投、晶凱資本共同投資,庚辛資本擔任本輪融資獨家財務顧問。
沃蘭特航空于2021年成立,其研發的首款eVTOL產品VE25采用復合翼架構,起飛重量2.5噸,可搭載1名駕駛員和5名乘客,是目前世界上已知載重能力最強、空間最大、研制等級最高的載人eVTOL。eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing)是一種采用電力驅動的電動垂直起降飛行器,被稱為“飛行汽車”,主要瞄準城市內、城市間的短途飛行需求。
2022年8月,VE25全尺寸技術驗證機成功下線;2023年1月,VE25順利完成首輪試飛;9月完成場內轉換飛行,同月,沃蘭特航空成為華東地區首家獲得載人eVTOL適航受理的企業。
沃蘭特航空合伙人黃小飛透露,目前已獲得意向訂單700余架,爭取在2026年取證。
本輪領投方華強資本成立于2015年,產業布局于商業航天、AR/VR、汽車、半導體、工業軟件、新材料、智能制造、算力算法、人形機器人等高科技領域,始終秉持“做有溫度、有深度、伴企業共成長的投資機構”的理念。
今年,低空經濟首次寫入政府工作報告并被定義為“新增長引擎”。3月,工信部等多部門聯合印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》,提出推進電動垂直起降航空器(eVTOL)等一批新型消費通用航空裝備適航取證。
創始人兼CEO董明認為,過去20年,中國的航空業一直是追趕者的角色,在新一輪技術迭代和變更的當下,發展eVTOL產業是一個機會,也是一份責任。
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