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“全球第一”！屢破世界紀錄！真相究竟是什么？

來源：責編：時間：2023-12-01 17:12:33 252觀看

導讀近日，我國科技領域自主創新成果亮點頻出為經濟社會高質量發展賦能走！了解中國硬核實力↓↓自主建造“雪龍2”號續航能力強，破冰能力強“雪龍2”號正在執行我國第四十次南極考察任

近日，我國科技領域

自主創新成果亮點頻出

為經濟社會高質量發展賦能

走！了解中國硬核實力↓↓

自主建造“雪龍2”號

續航能力強，破冰能力強

“雪龍2”號正在執行

我國第四十次南極考察任務

11月28日，“雪龍2”號與“天惠”輪

順利通過西風帶

后續前往南極浮冰區

“雪龍2”號負責破冰開路

“天惠”輪則一路隨行

“雪龍2”號極地科考破冰船

是我國第一艘自主建造的極地科考破冰船

它集合了很多的自主技術和特殊功能

其中就包括兩個強大的能力

一是續航能力，二是破冰能力

“雪龍2”號能夠在冰寒極地

暢通無阻，安穩航行

還與一項傳承千年的非遺技藝密不可分

中國空間站全貌高清圖像首次公布

11月28日，中國載人航天工程辦公室

在香港舉行的媒體見面會上

公布了中國空間站全貌高清圖像

神舟十六號乘組返回地面前

航天員手持高清相機

通過飛船繞飛拍攝的

空間站組合體全景照片

在見面會上首次發布

這是在軌首次獲取的

以地球為背景的中國空間站全貌圖像

也是第一組反映空間站全構型的工作照

△攝影：神舟十六號乘組

我國空間站工程使用的

空間站各艙段、載人飛船、貨運飛船、

中繼衛星及長征系列運載火箭

均為自主研制

屢破世界紀錄深中通道，主線貫通

11月28日，國家重大工程深中通道主線貫通

項目全長24公里，雙向8車道

設計速度100公里/小時

計劃2024年6月具備通車條件

屆時從中山到深圳

將從目前約兩個小時縮短至30分鐘以內

深中通道橫跨珠江口東西兩岸

連接深圳、廣州、中山三地

集“橋、島、隧、水下互通”于一體

是當前世界上綜合建設難度最高的

跨海集群工程

具有100%中國自主知識產權

又一項“全球第一”！正式交付！

11月29日，由中國船舶集團打造的

大容量電池混動客滾船正式交付

本次交付也意味著

全球首批大容量電池混動客滾船

訂單中的2艘船全部完成交付

客滾船總長230.5米，型寬30.8米

滿載可以運輸1500名乘客

和700多輛各類型車輛

船上供旅客活動的公共區域面積

超過1萬平方米

該船是全球首批采用雙頭設計的客滾船

艏艉結構完全對稱，各有一個駕駛室

具有優越的操縱性能

這艘大容量電池混動客滾船安裝了

相當于150輛乘用電動汽車的電池容量之和

這樣的配置可讓這艘船在近海航行時

采用全電力推進，實現零排放

我國首批海事無人直升機列編山東威海

11月29日，我國首批海事無人直升機

在山東威海列編

將有力提升水上交通動態管控能力

和船舶險情事故應急處置水平

此次列編的2架無人直升機

每架長7.33米，寬1.58米，高2.43米

載荷達75千克

最遠遙控距離達150千米

最大續航里程400千米

最大飛行速度達150千米/小時

搭載光電吊艙、機載船舶自動識別系統、

應急拋投和定向擴音等先進設備

可實現紅外熱成像、遠距離視頻實時回傳、

應急救援物資投送等眾多功能

還能在8級以下風力天氣執行任務

是目前我國海事系統投入應用

最為先進的無人直升機

我國自主研發！無需依賴任何國外授權技術

11月28日

新一代國產CPU——龍芯3A6000

在北京發布

據介紹，龍芯3A6000

采用我國自主設計的指令系統和架構

無需依賴任何國外授權技術

是我國自主研發、自主可控的

新一代通用處理器

可運行多種類的跨平臺應用

滿足各類大型復雜桌面應用場景

它的推出，標志著我國自主研發的CPU

在自主可控程度和產品性能方面達到新高度

性能達到國際主流產品水平

一個個大國重器和自主創新成果

彰顯著國家的實力與底氣

也承載著國人的夢想

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