國內(nèi)車廠近來強勢出海。法新社

國內(nèi)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半國內(nèi)汽車整車出口量達到234.1萬輛，年增率為76.9%，超越日本的202萬輛。隨著國內(nèi)躍升全球汽車出口之冠，不少車廠索性進軍貨運業(yè)，替自己打開進入國際市場的大門。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

國內(nèi)承聯(lián)會秘書長崔東樹表示，2023年國內(nèi)汽車出口提升主要動力來自產(chǎn)品競爭力提升、在歐美市場突破，俄羅斯市場國際品牌由國內(nèi)取代等趨勢。以出口量排名來說，上汽集團最多，依序為奇瑞汽車、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、東風汽車、比亞迪、北京汽車等。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

國內(nèi)汽車強勢出口的現(xiàn)象，也在貨運產(chǎn)業(yè)掀起波瀾。2023年伊始，比亞迪便傳出訂購6艘可載逾7,000輛汽車的運輸船，不僅用于運輸自己的產(chǎn)品，也為其他汽車制造商提供全球運輸服務(wù)。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

中遠海運特種運輸公司也與重慶長安民生物流公司簽約，雙方將在廣州市南沙自貿(mào)區(qū)共同投資設(shè)立廣州遠至安供應(yīng)鏈公司，整合雙方資源打造成為汽車物流全產(chǎn)業(yè)鏈平臺，并為長安汽車的整車及零組件出口提供全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)，一手包辦集港、倉儲、報關(guān)、后端分撥等各環(huán)節(jié)工作。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

對于這個現(xiàn)象，熟悉國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的業(yè)者表示，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，同時也陷入運輸量能不足或是不穩(wěn)定等情況，加上疫情期間頻頻出現(xiàn)的塞港，也讓許多產(chǎn)業(yè)余悸猶存。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

隨著向海外跨張的藍圖明確，國內(nèi)車廠建立自家運輸或是航運隊伍再正常不過。這個景象其實也是國內(nèi)車廠借鏡日韓車廠，甚至越南Vinfast而來。以上海外高橋港區(qū)為例，如今常出現(xiàn)出口車排隊出港的榮景。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

業(yè)者也提醒，國內(nèi)車廠出口與國內(nèi)汽車海外市場滲透率是兩回事。國內(nèi)目前不論政府或是車廠都主打電動車，假使船只在載運電動車的過程中，車輛發(fā)生起火意外，恐怕?lián)p失慘重。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

業(yè)者以2023年7月的Fremantle Highway運車船為例，其在荷蘭外海起火燃燒，車上載運2,857輛車，其中有25輛電動車。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，起火點源自其中一輛電動車。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

電動車長期以來是各界觀察「安全性」的重點，因為以目前主流滅火技術(shù)來看，電動車起火后通常會選擇「燒到完」，且運車船火情控制更加不易，對車廠或是貨運公司來說都損失慘重。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

類似的悲劇在2022年也曾發(fā)生過，F(xiàn)elicity Ace運車船載運藍寶堅尼（Lamborghini）跑車、保時捷（Porsche）電動車途中起火燃燒，同樣損失慘重。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

上汽安吉物流也表示，國內(nèi)有產(chǎn)能、國外有訂單，但運輸卻出現(xiàn)阻礙，如今船東多數(shù)不愿意出手，如租用一艘7,000個車位的運輸船，日租金可高達10萬美元。bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

責任編輯：朱原弘bXJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com