汽車不再只是單純的交通運輸工具,逐漸發展為有輪子的智能裝置。樂金顯示器(LG Display;LGD)加快車用OLED發展速度,預定2023年底量產30寸以上車用OLED顯示器,讓創新技術進入商用化。
據朝鮮日報報導,LGD宣布在2023年底前量產30寸以上的車用OLED,另外也計劃量產從駕駛座延伸到副駕駛座的長條形50~57寸車用顯示器。 車用顯示器朝大尺寸發展,將結合實體按鈕與娛樂功能。
LGD籌備中的車用顯示器,副駕駛座的顯示畫面將采用駕駛座深色技術,避免影響駕駛視線。LGD開發出可將OLED顯示器切換成隱私模式的技術,已經接近量產。
2019年LGD量產車用Tandem OLED顯示器,在全球市場獲得多家車廠下單。Tandem OLED是新一代OLED技術,堆疊兩個發光層,提高亮度與壽命。2023年LGD已啟動第二代Tandem OLED量產,有更優異功耗、亮度及壽命表現。
LGD目前對奔馳(Mercedes-Benz)高級車款與通用汽車(GM)旗下凱迪拉克(Cadillac)銷售第一代Tandem OLED面板,2023年底將對Genesis出貨第二代Tandem OLED面板,另有6家國際車廠也決定采用Tandem OLED。2024~2025年可望在歐洲看到搭載第二代Tandem OLED的高級轎車。
由于車用顯示器訂單增加,2023年LGD的營收之中,車用顯示器營收預估可占10%。LGD依照目前的未出貨訂單推估,2025年車用顯示器營收可望提高到15%。LGD預估,2026年在車用顯示器市場可以OLED拿下60%市占率,以營收計算的市占率也可超過50%。
責任編輯:陳至嫻
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