影音體驗是真的強 簡單聊聊iQOO Pad
大公司的好處就是產品線豐富，非常細分化的東西也能給你做出來，例如早先我們看到了新的vivo Pad2，之后我們又在iQOO Neo8 Pro的發布會上看到了iQOO的首款平板產品iQOO Pad。雖
在近日的2023世界新能源汽車大會（WNEVC）上，華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍強調了新能源汽車與充電基礎設施的高質量協同發展。他表示，碳中和已經成為全球共識，并將交通電動化視為實現碳中和目標的關鍵一步。為提升用戶體驗、保障安全可靠，華為數字能源計劃在2024年率先在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個全液冷超快充充電樁，實現“有路的地方就有高質量充電”。
充電不便、續航焦慮、性價比問題一直是新能源汽車面臨的挑戰。作為動力域和充電網絡解決方案提供商，華為數字能源的策略是通過廣覆蓋、超快充來解決這些問題。侯金龍指出，隨著第三代功率半導體和高倍率動力電池的成熟，電動汽車正朝著高壓化超充的方向迅速發展。全面高壓化將進一步提升電動車的競爭力，預計到2025年市場上將有150款以上的高壓超快充車型。
華為數字能源通過數字技術與電力電子技術融合，推出900V的高效高壓電驅動平臺，助力整車提升競爭力。該平臺已經實現5分鐘補能200公里，并計劃未來進一步縮短補能時間。作為獨立Tier1供應商，華為數字能源已與國內10多家車企合作，搭載50多款車型上車。
充電網絡被定位為“城市新型基礎設施”，并面臨向高質量發展的拐點。為此，華為數字能源提出三大行動：在50多個城市構建“城市一張網”、建設20條高速公路的高質量“超充一張網”、在318川藏超充綠廊沿線部署超充站。這將有助于實現高質量充電基礎設施的全面布局，促進源、網、荷、儲、車的多領域綠色協同發展。
最后，侯金龍表示，華為數字能源將持續與車企、電網、運營商等伙伴合作，打造超充生態圈，加速交通電動化進程，共同建設綠色美好未來。這一發展戰略有望為新能源汽車行業注入更多活力，推動電動車的普及與發展。
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