廣汽埃安,作為國內(nèi)汽車行業(yè)的黑馬,最近搶得了恩智浦(NXP)高端汽車網(wǎng)絡(luò)處理器S32G3的首發(fā)權(quán)。這款新芯片被廣汽埃安旗下的高端電動車Hyper GT率先采用。而恩智浦也期待下一個(gè)采用S32G3芯片的車廠是中國臺灣的富士康。
在NXP的技術(shù)日上,業(yè)內(nèi)人士透露,富士康的Model B,即全球第二款導(dǎo)入S32G3芯片的車款。這款車是Model C(即納智捷Luxgen N7)的新一代緊湊型車款。最近,富士康董事長劉揚(yáng)偉親自駕駛N7進(jìn)行測試體驗(yàn)。
S32G3是NXP車用芯片家族中的新成員,專門支持新款車架構(gòu)的網(wǎng)關(guān)、車輛計(jì)算機(jī)、域控制器、區(qū)域處理器及功能安全的車規(guī)處理器。與前代S32G2相比,S32G3在運(yùn)算效能和系統(tǒng)內(nèi)存上都有顯著提升。
除了提供所需的功能外,S32G3還擁有最高規(guī)格的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證,這是NXP一直強(qiáng)調(diào)的核心優(yōu)勢。S32G3的推出是為了滿足未來高端輔助駕駛或升級自駕所需的算力處理及高安全網(wǎng)絡(luò)性能。
廣汽埃安的Hyper GT是全球首款搭載NXP S32G3的車,從導(dǎo)入到量產(chǎn)只花了18個(gè)月。這顯示了埃安在面對國內(nèi)車市激烈競爭時(shí)的快速反應(yīng)和決心。他們以更強(qiáng)的沖刺姿態(tài),追求更高的性價(jià)比,并開始為跨足國際車市做準(zhǔn)備。
富士康的Model B計(jì)劃在2024年第4季投入量產(chǎn),預(yù)計(jì)售價(jià)將超過新臺幣80萬元。這款車有望快速提升富士康在性價(jià)比方面的競爭力。
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