盧偉冰長文解析K60至尊版 對Redmi有著里程碑式的意義
在今天的Redmi后性能時代戰略發布會結束之后，Redmi總經理盧偉冰又帶來了一篇長文，詳解了為什么 Redmi 要開啟后性能時代？為什么選擇和 MediaTek、Pixelworks 深度合作？以及后性
本田汽車（Honda Motor）宣布，其首款量產純電動車Honda e將于2024年1月停產。該車于2020年在歐洲與日本銷售，但由于單價高和續行力低，銷售業績不佳。據報道，Honda e的價格是同等續行力車款的2倍上下，而續行力較低的車款價格卻比Honda e高出2倍。
本田行銷人員表示，BEV在日本還不是主流車種，因此停止銷售Honda e，轉而專注于更有希望的商用車市場產品N-VAN e:。針對續行力與價格問題，本田強調Honda e具有獨特的駕駛感和先進的汽車顯示系統等技術優勢。
然而，Honda e的銷售目標歐洲1萬輛、日本1,000輛，數量偏低，更糟糕的是，受COVID-19疫情和汽車半導體短缺的影響，新車生產銷售受到嚴重干擾。因此，Honda e在歐洲與日本3年累計銷售量僅略超過1年目標，被視為失敗車款。
本田針對2030年EV市場目標的新車架構e:N Architecture將逐步取代現有舊架構車款，因此舊車款停產與退出市場實屬必然。Honda e停產的意外之處在于許多行銷據點還沒銷出1輛車、甚至展示車尚未進駐便已停產。
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