Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
近期，國內宣布將在未來兩年內實施一系列政策，力推新能源車的消費。對此，臺灣及國內相關供應鏈企業紛紛表示樂觀。這一消息對廣華、巧新和劍麟等公司而言，意味著業務前景的拓展和新的商機的涌現。
廣華看好國內對新能源車消費的進一步增強。乘聯會秘書長崔東樹指出，未來兩年將加大促進新能源車消費的力度，包括通過發放消費券等多種措施來推動整個汽車產業的迅速發展。據廣華透露，新能源車訂單金額在整體訂單金額中的比重已從2023年初的9%上升至16%。
巧新表示，全球新能源汽車銷量已在2023年第3季度達到345.5萬輛，預計2024年將再次增長32%，達到總量1,700萬輛。豪華品牌車廠如BMW和奔馳也在國內合資營運國內超級充電網絡，顯示出對新能源車市場的明確發展態勢。公司預計2024年，新能源車的營收有望占到總營收的20%。
最后，劍麟集團表示，隨著各大車企不斷推出新車型和促銷活動的進行，2023年汽車總銷量有望達到3,000萬輛，較去年同期增長10%。該公司憑借多年來與客戶共同研發設計的優勢，將繼續成為全球汽車產業主要Tier 1安全零組件供應商之一。
這一系列積極的發展顯示，新能源車市場將為供應鏈企業帶來更多業務機會，同時推動整個產業鏈的穩健增長。
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