富士康，這家全球知名的電子制造商，正積極進(jìn)行軟件研發(fā)的投入，并推動(dòng)三個(gè)智能平臺(tái)的環(huán)環(huán)相扣發(fā)展。該公司以其在智能制造、智能電動(dòng)車和智能城市領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，再次投入軟件應(yīng)用服務(wù)的產(chǎn)業(yè)拓展。
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富士康很早就已投入軟件應(yīng)用的研發(fā)，不僅致力于服務(wù)客戶，還持續(xù)磨練自身的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)。董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉曾提到，富士康在與Mozilla合作的過程中，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)，雙方的合作旨在應(yīng)用Firefox OS與HTML 5的開放架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)不同終端平臺(tái)上的應(yīng)用服務(wù)無縫轉(zhuǎn)移和互通。雖然這一概念目前已廣泛在市場(chǎng)中出現(xiàn)，但在當(dāng)時(shí)，這確實(shí)是一項(xiàng)創(chuàng)新的做法。然而，由于平臺(tái)掌握在別人手中，當(dāng)對(duì)方不再愿意投入時(shí)，這個(gè)計(jì)劃最終未能實(shí)現(xiàn)。但這并沒有動(dòng)搖富士康從事軟件應(yīng)用開發(fā)的決心，尤其是掌握自有平臺(tái)的重要性。i2628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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選定以智能制造、智能電動(dòng)車及智能城市為平臺(tái)，是富士康基于自身豐富的制造經(jīng)驗(yàn)以及在EV產(chǎn)業(yè)與智能城市解決方案推廣方面的優(yōu)勢(shì)。從制造擴(kuò)展到EV，再延伸到智能城市，這是一個(gè)連貫的發(fā)展過程。i2628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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智能制造在富士康的轉(zhuǎn)型升級(jí)中扮演著重要的角色。通過將過去累積的大量制造數(shù)據(jù)導(dǎo)入AI工廠，產(chǎn)生適用的模型，并將其導(dǎo)入上下游供應(yīng)鏈業(yè)者。然后，通過收集新的數(shù)據(jù)，展開新循環(huán)，使AI模式持續(xù)優(yōu)化和成長(zhǎng)。除了一些燈塔工廠外，富士康還在和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)專為EV電池生產(chǎn)的新廠，以及在橋頭科學(xué)園區(qū)生產(chǎn)電動(dòng)巴士的新廠，這些都將導(dǎo)入智能制造平臺(tái)所建構(gòu)的生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)。i2628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在智能電動(dòng)車平臺(tái)的發(fā)展上，富士康主要面對(duì)的是載具產(chǎn)業(yè)的新四化趨勢(shì)。結(jié)合富士康成長(zhǎng)上的需求，除了將智能制造平臺(tái)的價(jià)值賦能在載具的生產(chǎn)之外，更希望通過智能EV平臺(tái)創(chuàng)造專屬的獨(dú)特價(jià)值，與其他競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)生差異化。隨著空中下載（OTA）技術(shù)的成熟，今后載具的價(jià)值將由軟件應(yīng)用服務(wù)來決定。智能EV平臺(tái)除了幫助解決業(yè)者正在面對(duì)的問題外，更大的價(jià)值在于通過AI工廠的幫助，持續(xù)針對(duì)智能EV上的各項(xiàng)應(yīng)用進(jìn)行個(gè)人化的拓展。i2628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在智能城市平臺(tái)部分，富士康與高雄市政府合作，共同打造智能城市的完整輸出解決方案。以CityGPT為后臺(tái)，整合12類智能城市的應(yīng)用領(lǐng)域，再通過前臺(tái)提供各類應(yīng)用服務(wù)給有需求的政府、企業(yè)與民眾。同時(shí)，也可以通過廣布于城市各處的不同載具與各類傳感、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集與分析優(yōu)化。這不僅能將目前分散于不同部門中的碎片化應(yīng)用進(jìn)行整合，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)信息分享并提升協(xié)作效益。i2628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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