K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
ictimes消息，日前，據英偉達官方，NVIDIA正在擴大其自動駕駛中國團隊。招聘崗位信息顯示，涉及崗位包括自動駕駛軟件組、自動駕駛平臺組、系統集成 & 測試組、地圖 & 仿真組、產品組五個部門的25個崗位。工作地點為北京、上海、深圳三地。
從發布的職位信息中可以看出，英偉達此次招聘主要圍繞自動駕駛軟件、算法及產品崗位。隨著人工智能技術的不斷發展，自動駕駛技術也逐漸成為汽車行業的核心技術之一。英偉達作為全球領先的芯片制造商，早已布局自動駕駛領域，此次招聘可能是為了進一步擴大其在該領域的領先地位。
值得注意的是，此次招聘團隊由吳新宙領導。吳新宙是一位在自動駕駛領域具有豐富經驗的專家，曾在高通公司任職多年，并在小鵬汽車擔任自動駕駛副總裁。今年8月，吳新宙離開小鵬汽車加入英偉達，負責領導英偉達自動駕駛中國團隊。他的加入無疑將為英偉達在中國的自動駕駛業務提供強大的支持和推動。
英偉達在中國一次性開放這么多崗位，相當于直接官宣：英偉達要在中國發力自動駕駛。中國作為全球最大的新能源汽車和智能汽車市場之一，自動駕駛技術需求不斷增長。此外，英偉達在中國市場的競爭壓力也在增加，市占率下滑意味著需要重新提出更有性價比、功能更強大的方案來應對競爭。
在吳新宙的領導下，未來英偉達會給出什么樣的自動駕駛解決方案，這也是業界普遍關注的問題。從目前的情況來看，英偉達在自動駕駛領域的技術積累和人才儲備都為其在該領域的快速發展提供了有力保障。同時，中國擁有著龐大的自動駕駛人才儲備，人才素質和數量都在支持著這個領域的發展。因此，英偉達希望通過擴大團隊并引入新人才，提供更加全面的自動駕駛解決方案。
英偉達在中國市場的投入不斷加大，表明了他們對中國自動駕駛市場的重視和信心。隨著自動駕駛技術的不斷發展，未來英偉達可能會在中國市場推出更多創新性的解決方案，進一步推動中國自動駕駛領域的發展。我們期待著英偉達在中國的自動駕駛團隊能夠取得更加輝煌的成就。
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