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本田在近日舉行的Japan Mobility Show 2023上展示了一款電動概念摩托車SC e: Concept，并計劃以此為基礎(chǔ)，推出一系列電動摩托車。本田宣布，他們將在未來十年內(nèi)投資5,000億日圓（約合34億美元）用于發(fā)展雙輪電動摩托車業(yè)務(wù)，目標(biāo)是到2030年將電動摩托車的年銷量提高到400萬輛。
根據(jù)本田的計劃，他們將在2021年至2025年的五年間投資1,000億日圓，然后在2026年至2030年的五年間投資4,000億日圓，這一數(shù)字是上一個五年投資額的四倍。此外，他們還計劃在成本改革方面采取措施，將目前的車體成本降低到原來的50%，并確保到2030年，雙輪摩托車整體事業(yè)的營益率達(dá)到10%以上。
在全球市場上，本田計劃在2030年前推出30款電動摩托車。這包括他們在國內(nèi)市場已經(jīng)推出的「Honda Cub e:」等三款新產(chǎn)品，以及在日本和歐洲推出的「EM1 e:」電動摩托車。此外，他們還計劃推出一系列不同類型和用途的電動摩托車，包括跑車型、越野型、孩童用腳踏車型和全地形車（ATV）等。
雖然電動摩托車的生產(chǎn)仍需依賴現(xiàn)有的燃油摩托車制造設(shè)備，但本田計劃在2027年前在全球建立電動摩托車專用工廠，并考慮在東南亞和印度等地投資興建這些工廠，每個工廠的投資額約為500億日圓，年產(chǎn)量可達(dá)100萬輛。這些產(chǎn)品將通過本田在全球的3萬家店面銷售，同時也會通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。
盡管本田目前是全球最大的摩托車制造商，但他們的電動摩托車占比僅0.7%。矢野經(jīng)濟(jì)研究所（Yano Research Institute）估計，到2022年，全球電動摩托車占比已達(dá)到12.8%。因此，本田必須加快電動化轉(zhuǎn)型以適應(yīng)市場需求。
本田對電動摩托車市場的投資計劃雄心勃勃，他們希望通過大量的投資和推出新產(chǎn)品來搶占市場份額，并實現(xiàn)到2030年銷售400萬輛電動摩托車的目標(biāo)。
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