掘力計(jì)劃第 20 期：Flutter 混合開(kāi)發(fā)的混亂之治
在掘力計(jì)劃系列活動(dòng)第20場(chǎng)，《Flutter 開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)詳解》作者，掘金優(yōu)秀作者，Github GSY 系列目負(fù)責(zé)人戀貓的小郭分享了Flutter 混合開(kāi)發(fā)的混亂之治。Flutter 基于自研的 Skia 引擎
電動(dòng)車制造商Fisker再次下調(diào)了2023年的產(chǎn)量預(yù)測(cè)，這是今年的第三次調(diào)整。據(jù)公司最新預(yù)測(cè)，全年預(yù)計(jì)僅能夠生產(chǎn)13,000至17,000輛車，遠(yuǎn)低于8月預(yù)測(cè)的20,000至23,000輛車。
值得一提的是，F(xiàn)isker最初的產(chǎn)量目標(biāo)為42,400輛Ocean車型，后下調(diào)至32,000至36,000輛。如果最終只生產(chǎn)13,000輛，這僅相當(dāng)于初期目標(biāo)的30%左右。
在生產(chǎn)方面，F(xiàn)isker在2023年第三季度在奧地利Magna工廠生產(chǎn)了4,725輛Ocean，并在該季度售出1,097輛。然而，盡管在7至9月期間總共交車1,097輛，但僅在10月就已交付1,200輛，超過(guò)了第三季度的總交付量。
盡管如此，F(xiàn)isker的主要問(wèn)題似乎已經(jīng)從產(chǎn)能轉(zhuǎn)向了交車和服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。公司CEO Henrik Fisker在接受采訪時(shí)表示，未能快速交車導(dǎo)致已付款的顧客等待太久，一部分顧客對(duì)此感到極度不滿。
為了加快交車速度，F(xiàn)isker目前每周招聘20至30名員工，并正在與更多物流公司合作。然而，F(xiàn)isker不愿積壓過(guò)多庫(kù)存，如果交車速度仍不理想，可能會(huì)進(jìn)一步下調(diào)產(chǎn)量。
此外，財(cái)務(wù)長(zhǎng)Geeta Fisker指出，這可能是短期的困境，可能不符合市場(chǎng)期望，但對(duì)Fisker來(lái)說(shuō)，這才是真正負(fù)責(zé)任的做法，攸關(guān)Fisker的長(zhǎng)期發(fā)展。
面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，F(xiàn)isker在今年10月選擇降價(jià)以應(yīng)對(duì)特斯拉的價(jià)格戰(zhàn)。Fisker將豪華Ocean Extreme休旅車的售價(jià)調(diào)降了7,500美元，從68,999美元降至61,499美元。
在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，F(xiàn)isker近日在紐約市增設(shè)了零售點(diǎn)，這是其在東海岸的首家零售點(diǎn)，也是繼洛杉磯旗艦店之后在美國(guó)的第二個(gè)零售點(diǎn)。此外，F(xiàn)isker還在倫敦和慕尼黑設(shè)有零售點(diǎn)，并計(jì)劃于2024年1月在上海設(shè)點(diǎn)。
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