近日,長城汽車官方發(fā)布公告,宣布旗下芯動半導(dǎo)體自研自產(chǎn)的IGBT(絕緣柵雙極晶體管)已實現(xiàn)量產(chǎn)裝車。這一重大突破僅用了14個月的時間,展示了長城汽車在自主研發(fā)和創(chuàng)新能力方面的強(qiáng)大實力。
無錫工廠作為芯動半導(dǎo)體的主要生產(chǎn)基地,自今年2月奠基以來,歷時8個月,工廠主體已經(jīng)封頂。首條模塊產(chǎn)線于10月28日順利通線,標(biāo)志著芯動半導(dǎo)體在自主研發(fā)和生產(chǎn)方面邁出了重要一步。該工廠擁有國內(nèi)一流的測試環(huán)境,能夠滿足IGBT功率模塊的嚴(yán)苛質(zhì)量管理要求,同時快速響應(yīng)車型需求,定向開發(fā)產(chǎn)品。
此外,長城汽車在銷售方面也取得了顯著的成績。今年10月,長城汽車銷量達(dá)到了13.13萬輛,同比增長31.04%。本年累計銷量達(dá)到了99.54萬輛,同比增長10.29%。其中,歐拉品牌汽車10月銷量達(dá)到了1.08萬輛,同比增長94.29%。新能源車銷量達(dá)到了30551輛,1-10月累計銷售200897輛。這一系列數(shù)據(jù)表明,長城汽車在市場上的表現(xiàn)越來越出色,其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。
總之,芯動半導(dǎo)體的IGBT量產(chǎn)裝車和無錫工廠的順利通線是長城汽車在自主研發(fā)和生產(chǎn)方面的重要里程碑。這一突破將進(jìn)一步推動長城汽車在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,提升其市場競爭力。同時,長城汽車的優(yōu)秀銷售業(yè)績也充分證明了其產(chǎn)品實力和市場接受度。我們有理由相信,未來長城汽車將會在新能源汽車領(lǐng)域取得更加輝煌的成績。
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