2025年第一季度，小鵬汽車交付量達9.4萬輛，同比增長330.8%，創下季度交付新紀錄。同期營收達158.1億元人民幣，同比增長141.5%，毛利率達到15.6%，為歷史最高水平。小鵬創始人兼CEO何小鵬表示，預計2025年全年銷量將翻倍增長，并在第四季度實現單季盈利。
小鵬汽車的成功得益于主力車型的熱銷。旗下MONA M03上市僅8個月，累計交付突破10萬輛，穩居中國市場同級銷量冠軍；P7+自2024年11月上市以來，累計交付量接近5萬輛。此外，3月推出的2025款G6和G9車型在4月交付超過7500輛，推動車輛毛利率提升至10.5%，連續第七個季度上升。
小鵬汽車在第二季度將繼續擴大產品攻勢，推出MONA M03 Max版和全新車型G7，瞄準25萬元人民幣級距的SUV市場。據公司預測，第二季度交付量將達10.2萬至10.8萬輛，同比增長超2倍，預計營收為175億至187億元人民幣，同比增長115.7%至130.5%。
下半年，小鵬汽車將推出下一代P7和Kunpeng EV，后者將提供純電動及超級電動版本，進一步拓展全球市場。據公司透露，2025年第三季度將推出下一代P7，第四季度Kunpeng EV將進入量產階段。
在全球車市增長放緩的背景下，小鵬汽車加速海外布局。第一季度出口量達7615輛，同比增長370%。目前，小鵬汽車已進入包括英國、印尼、新加坡、丹麥和荷蘭在內的9個國家，并新增超過40個非中國地區銷售據點，成為2025年第一季度中國新興車企中海外銷量最高的品牌。
2025年4月，小鵬汽車在香港舉辦首次全球品牌之夜，宣布將X9定位為全球車型，并展示其AI科技樹概念。近期，小鵬正式進入意大利和波蘭市場，成為首家參展米蘭設計周的中國電動車品牌。據公司規劃，小鵬汽車計劃在多個國際地區擴展研發和制造能力，提供深度本地化服務，以滿足當地用戶需求。

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