據(jù)供應(yīng)鏈透露，美國(guó)對(duì)等關(guān)稅政策的實(shí)施，讓NB品牌廠不得不加速將輸美成品的生產(chǎn)線遷出中國(guó)。然而，這些企業(yè)明確表示，生產(chǎn)線不會(huì)回流至美國(guó)，因?yàn)槌杀具^(guò)高不劃算。
品牌廠在應(yīng)對(duì)美國(guó)對(duì)等關(guān)稅時(shí)，面臨諸多問(wèn)題需要解決。例如，豁免規(guī)定附件三中提到的20%美國(guó)成分（US content）的具體認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，以及是否可以通過(guò)ODM的墨西哥廠出貨，利用美加墨協(xié)議（USMCA）的關(guān)稅豁免通道進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)等。
過(guò)去幾年，NB品牌廠已經(jīng)開(kāi)始在東南亞或中國(guó)臺(tái)灣等地分散生產(chǎn)，但遷移比例較小。由于NB產(chǎn)品尚未被加征關(guān)稅，且價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)難以承受遷移帶來(lái)的成本壓力。但隨著中國(guó)出口至美國(guó)的產(chǎn)品被加征25%關(guān)稅，且NB不在豁免范圍內(nèi)，各家企業(yè)開(kāi)始重新評(píng)估遷移計(jì)劃。
如果對(duì)等關(guān)稅政策正式實(shí)施，中國(guó)輸美產(chǎn)品的關(guān)稅可能增至54%，甚至高達(dá)104%。相比之下，遷移成本雖然高昂，但已成為不可避免的選擇。不過(guò)，供應(yīng)鏈指出，生產(chǎn)不會(huì)回流至美國(guó)，因?yàn)槌杀緣毫μ蟆?br/>與此同時(shí)，美國(guó)對(duì)全球?qū)嵤?duì)等關(guān)稅政策后，多個(gè)國(guó)家已開(kāi)始與美國(guó)展開(kāi)協(xié)商。但中國(guó)明確表示將采取反制措施，這使得品牌廠更加堅(jiān)定將生產(chǎn)線遷出中國(guó)的決定。
至于零組件的生產(chǎn)遷移則是另一回事。過(guò)去幾年，盡管品牌客戶(hù)曾要求零組件廠配合遷至東南亞，但由于關(guān)稅未對(duì)最終組裝成品造成影響，零組件廠遷移的規(guī)模較小。目前，零組件仍可從中國(guó)出口至最終組裝地點(diǎn)，短期內(nèi)這一狀況不會(huì)改變。
品牌廠擔(dān)憂(yōu)，如果美國(guó)實(shí)施對(duì)等關(guān)稅的目的是防止“洗產(chǎn)地”行為，那么零組件生產(chǎn)可能也需要配合遷移。這將對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈造成重大影響，甚至可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈大亂。

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