盡管歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，但中國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。研究公司 Rho Motion 最新數(shù)據(jù)顯示，2024年2月，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)49%，達(dá)120萬(wàn)輛。其中，中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)引領(lǐng)增長(zhǎng)，成為全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的核心引擎。
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不過(guò)，由于中國(guó)農(nóng)歷新年假期的影響，2月份的銷(xiāo)量相比1月略微下滑3%。與此同時(shí)，歐洲市場(chǎng)受到關(guān)稅政策的明顯沖擊，尤其是中國(guó)品牌在歐洲的表現(xiàn)受到挑戰(zhàn)。96728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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數(shù)據(jù)顯示，隸屬于上汽集團(tuán)的MG品牌銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑，2024年11月至2025年1月間，上汽集團(tuán)在歐洲及歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增幅較2024年1月至10月下降了19%。此外，本田、奔馳、吉利、特斯拉、雷諾以及蔚來(lái)和小鵬等品牌的銷(xiāo)量也受到一定影響。96728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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盡管如此，歐洲整體電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量依舊保持增長(zhǎng)。2024年前兩個(gè)月，德國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比大漲40%，而歐洲整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)19%，延續(xù)了歐盟二氧化碳排放目標(biāo)生效后的增長(zhǎng)趨勢(shì)。北美市場(chǎng)方面，2月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比上升17%，但美國(guó)前總統(tǒng)特朗普對(duì)電氣化的不確定態(tài)度可能影響未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期。96728資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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