據(jù)路透社報道，比亞迪近日透露，正在與歐洲車企積極商討組建碳積分交易池的事宜，旨在幫助這些車企避免因超標排放而遭遇歐盟的高額罰款。比亞迪歐洲事務(wù)特別顧問阿爾弗雷多·阿爾塔維拉表示，談判進展順利，雙方合作有望順利達成。
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碳積分交易池是針對歐盟碳排放法規(guī)的一項重要應(yīng)對舉措。根據(jù)歐盟規(guī)定，電動車銷量較低的車企可以通過購買來自領(lǐng)先電動車企的碳積分，調(diào)整自身的排放數(shù)據(jù)，從而避免高達數(shù)億歐元的罰款。今年，已有多家車企宣布成立了兩個碳積分池，涵蓋了特斯拉、豐田、福特、梅賽德斯-奔馳、沃爾沃等汽車巨頭。CY528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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此舉不僅有助于緩解車企因排放超標帶來的財務(wù)壓力，還能夠推動更多車企加大在電動車領(lǐng)域的投資與轉(zhuǎn)型。根據(jù)歐盟的規(guī)定，所有參與碳積分池的車企需在每年年底前向歐盟委員會申報碳積分交易協(xié)議，確保交易信息的透明與合規(guī)。CY528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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隨著歐洲對汽車碳排放監(jiān)管的逐步加強，碳積分池作為一種創(chuàng)新的市場機制，成為車企合規(guī)經(jīng)營、降低成本的重要途徑。比亞迪的這一戰(zhàn)略布局無疑將在歐洲市場中占據(jù)越來越重要的位置。CY528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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